BBT Forum 2025: «Когда границы откроются, наши западные коллеги удивятся тому, как сильно отстали от нас во многих сферах» [фото+видео]

Самая динамично развивающаяся компания в России, ИТ-платформа с безграничными возможностями, архипелаг на «О», экосистема курортов и крупнейший частный авиаперевозчик страны встретились на BBT Forum 2025 в отеле Radisson Blu Olympiyskiy 5* 7 апреля в рамках ключевой сессии, чтобы рассказать, какое будущее ждет российскую отрасль бизнес-тревел. Модерировал дискуссию CEO ZCTS и основатель издания BBT Russia Вадим Зеленский, который, прежде чем перейти к обсуждению любопытных прогнозов, попросил экспертов за одну минуту рассказать главное о своей компании — достижениях и планах.

Сергей Богачев, генеральный директор «Агентства Авиа Центр», заметил, что представляет на форуме самую динамично развивающуюся компанию в России, команду единомышленников, а это около тысячи человек, которая уже почти 20 лет занимается «нелегким тревел-бизнесом», причем и за рубежом — в Кыргызстане, Казахстане, Узбекистане, Турции.

«В этом году мы планируем выйти на рынок Китая», — заметил г-н Богачев.

Михаил Поливанов, директор по продажам Corteos Platform, обратил внимание аудитории на то, что Corteos — это программная платформа, а не конечный продукт, что значит: ее возможности безграничны.

«Компания стремится к тому, чтобы стать стандартом отрасли бизнес-тревел, — подчеркнул спикер. — К платформе сейчас подключены более 12 тысяч компаний».

«А мы архипелаг, который объединяет в себе всё, что начинается на „О“: отдых, отпуск, онлайн, отправку в командировку, — взяла слово Дарья Кочеткова, управляющий директор группы компаний „Островок“. — И самая классная команда, которая всегда рада всем игрокам тревел-бизнеса: корпоративным клиентам, DMC-партнерам, отельерам, авиаперевозчикам, транспортным компаниям».

Екатерина Харджиева, руководитель департамента продаж Mantera Group, со своей стороны отметила, что группа представлена на BBT Forum впервые: «Нам бы хотелось заявить о себе в первый раз так громко, в частности о тех объектах, которые представляют Mantera. Это такие известные всесезонные курорты, как Курорт Красная Поляна, «Архыз», тематический парк развлечений «Сочи Парк», «Сочи Парк Отель».

Номерной фонд Mantera насчитывает более 7500 номеров, выручка за последний год составила 46 млрд рублей, отметила г-жа Харджиева. При этом число сотрудников превышает 8 тыс. человек — огромная команда, которая «делает всё, чтобы провести лучшие и классные масштабные мероприятия».

Александр Елфимов, директор по продажам S7 Airlines, напомнил, что идет третий год в условиях значительных ограничений, наложенных на гражданскую авиацию страны: «Тем не менее мы продолжаем летать, поддерживать уровень сервиса на максимально высоком уровне. Более того, в этом году мы смогли представить свой собственный легкомоторный самолет Tango, который позволит обучаться пилотам в нашей стране. Это лишь один пример того, как мы не только адаптировались к беспрецедентным условиям, но и продолжаем развивать и сервис, и услуги, и ИТ-сегмент, и технику».

Что касается корпоративных клиентов, то, по итогам 2024 года, их количество у S7 выросло на 20%.

Следующий блок сессии был посвящен тому, что произойдет в отрасли бизнес-тревел в ближайшие три года. И здесь эксперты практически не повторялись. Так, по мнению Сергея Богачева, продолжится тенденция к всеобщей онлайнизации.

«Авиакомпании сегодня все интенсивнее идут в сторону внедрения NDC. У нас есть возможность выбора OBT — своих или внешних, и они будут интегрироваться с еще большим числом источников данных. Это повлечет за собой необходимость использования золотого стандарта OBT, потому что без такого решения сегодня никто свою работу не мыслит», — сказал он.

Также трендом 2025 года, убежден эксперт, будет развитие ancillary в среде NDC — дополнительных услуг, которые могут быть востребованы среди путешественников: выбор места, бронирование дополнительного места багажа и другие. Будут развиваться обмен документами в электронном виде, интеграция с всевозможными внутренними системами на стороне корпоративного клиента, CRM и HR-системами.

 

Михаил Поливанов добавил, что бизнес-тревел имеет достаточно большой потенциал для цифровизации: «Так сложилось, что наша отрасль, в отличие от других, слабо цифровизирована. Раньше со многим справлялись люди, но сейчас мы сталкиваемся с кризисом кадров, поэтому будущее за цифровизацией. И государство тоже смотрит в эту сторону, создавая крупные сервисы, те же „Госуслуги“. А еще хотелось бы отметить тенденцию, к которой мы можем прийти и которая уже стала настоящим в Поднебесной: когда все шаги по организации командировки, включая отчетность, собраны в одном смартфоне».

Цифровизация — понятный тренд, продолжила уже Дарья Кочеткова, но стоит обратить внимание на фоновый рисунок сцены: он как нельзя лучше намекает на то, какими будут ближайшие три года для делового туризма.

«Кроме того, что скоростной поезд красивый, максимально не похож на прежний, он еще и скоростной, — пояснила она, — поэтому кажется, что скорость — это то, к чему мы все будем идти. Скорость бронирования, скорость выбора, скорость запуска... Я прекрасно помню выписку бумажных билетов и бронирование отелей из каталогов с закладками и пометками. Но время уже другое, и мы выбираем в онлайне не только командировки, путешествия, но и рестораны, одежду, продукты. И если сервис не будет скоростным, он станет раздражать конечного пользователя, партнера, и, возможно, от него начнут отказываться только из-за этого. Даже при условии качественных поставщиков и хороших цен».

Екатерина Харджиева указала на то, что организаторы деловых мероприятий все чаще стали дополнять программу отдыхом, возможностью насладиться красотами того места, где проходит встреча, попробовать локальную кухню. Также все более очевидной становится ориентированность компаний на устойчивое развитие.

«Компании-заказчики выступают за сохранение природы, интересуются тем, как мы обращаемся с отходами, даже просят не использовать пластиковые бутылки на площадке. И этот тренд охватывает не только B2B, но и B2C-рынок», — поделилась г-жа Харджиева.

Если говорить о расширении международной маршрутной сети и открытии европейского воздушного пространства, то мало кто ожидает, что это произойдет в перспективе года, выразил точку зрения участников рынка Александр Елфимов.

«Наши западные партнеры держат нас в тонусе последние годы и подтверждают, что авиакомпания в России сегодня должна быть максимально универсальной в дистрибуции своих услуг. Мы ожидаем усиления тренда на развитие взаимных партнерств и интеграций. На рынке будет все больше авиакомпаний, подключенных к NDC», — считает спикер.

 

Также он упомянул об усилении внимания государства к регулированию не только базовых законов гражданской авиации, но и к вопросам ценообразования.

В целом эксперты отметили, что последние годы были максимально продуктивными для игроков индустрии — авиакомпаний, TMC, OTA и остальных: «Когда границы откроются, наши западные коллеги удивятся тому, как сильно отстали от нас во многих сферах».

Поддержала спикеров Мария Колесниченко, директор Ozon Travel B2B, выступая от аудитории в зале.

«Мы ушли далеко вперед международного рынка. Я год работала в иностранной компании и могу сказать, что американские и европейские продукты сильно отстают от наших. Мы лидеры», — констатировала она.

Абсолютно верно, по ее мнению, и то, что время становится самым дорогим и важным ресурсом для всех. Отсюда и появляются требования к скорости, автоматизации, цифровизации и интеграции.

«Но есть один нюанс, и я думаю, что это как раз тренд: чтобы была высокая скорость, нужна системность. С точки зрения запросов клиентов на интеграцию с системами, их специфику, кажется, что как будто всё одинаково, но на самом деле сильно отличается. Дьявол в деталях. И это палка о двух концах, — считает г-жа Колесниченко. — С одной стороны, всем хочется, чтобы решения были адаптированы к их внутреннему продукту, с другой —чтобы это было быстро и желательно дешево. Но необходима системность не только со стороны поставщиков, но и клиентов. Нужно уходить от хаоса и выстраивать понятную систему».

Елизавета Григорьева, руководитель направления по организации деловых поездок ГК «ЛАНИТ», подтвердила: системы клиентов сейчас сильно отстают от предложений на рынке.

«Мы не дотягиваем до того уровня, который могут предложить нам партнеры. И, поскольку в нашей компании сейчас проводится большая работа на этом направлении, я начинаю лучше понимать почему: у нас очень сложное законодательство в части трудовых отношений, налогов, которое совершенно не смотрит в сторону автоматизации и цифровизации. Процесс организации командировок очень многоступенчатый, сложный и сильно зарегулирован», — пояснила она.


Зум на будущее

Во втором блоке сессии модератор Вадим Зеленский предложил участникам определить главную проблему отрасли через 10 лет.

Как сказал Сергей Богачев, через десяток лет, как и сейчас, главной проблемой рынка будет — максимально удовлетворить запросы своего клиента.

Михаил Поливанов поделился, что компания наверняка будет расширять свою программную линейку и делать всё для того, чтобы «ускорить пользовательский путь с 30 минут до 10 минут, с 10 минут до двух, и так далее».

В свою очередь Дарья Кочеткова отметила, что в этом отрезке десяти лет игрокам придется думать, как сделать так, чтобы они максимально остались нужны.

 

«Уже можно платить улыбкой. С 1 июля разрешат заселяться в отели по цифровым паспортам и правам. Соответственно, бумажные носители будут не нужны. Границы работы тоже стираются. Огромное количество компаний продолжают работают на удаленке, и непонятно, нужны ли будут командировки. Это все звучит как вызов, но в этом отрезке десяти лет не хочется быть бумажным старовером, к которому будут обращаться просто по привычке, — заявила эксперт. — И тут, наверное, нам нужно начать всем договариваться между собой, потому что и клиенты, и поставщики должны быть максимально связаны, идти в ногу со временем. Это та самая ситуация, когда 1+1 равно не два, а 11. Нам важно извлечь максимальную выгоду здесь и сейчас, чтобы в ближайшие десять лет оставаться нужными, полезными, важными и удобными».

Индустрия гостеприимства через десять лет столкнется с задачей соответствовать требованиям нового поколения, добавила уже Екатерина Харджиева. Это зумеры, которые, в отличие от своих предшественников, хотят совсем другого.

«Будет остро стоять вопрос кадрового дефицита, потому что современная молодежь совсем иначе относится к своим должностным обязанностям, вообще к сфере гостеприимства, в которой мы работаем 24 часа в сутки и для нас нет ничего невозможного, то есть отказ для нас неприемлем, — подчеркнула г-жа Харджиева. — Если они видят, что работы много, они уходят в блогерство. Расти с горничной до генерального менеджера — для них путь очень долгий, потому что деньги им хочется зарабатывать уже сейчас и жить красиво тоже сейчас».

«Воля к победе, которая отличала нас с вами, им не свойственна, — согласился Вадим Зеленский. — Они хотят заниматься устойчивым развитием, спасать Землю от пластика, просто спасать человечество. Им интересны совершенно другие вещи».

 

Вопрос кадрового дефицита будет только обостряться, продолжил тему Александр Елфимов: IT специалистов, желающих работать по 8 часов день в офисе, то есть классической модели, все меньше, придется заменять процессы ручного труда автоматизацией, искусственным интеллектом.

«Через 10 лет многие компании будут озабочены вопросом, где допускать эту автоматизацию/ИИ, а где их ограничивать? Ведь до конца мы еще не знаем все возможности и риски, связанные с искусственным интеллектом», — сказал эксперт.

Что касается зумеров, то этому поколению путешественников нужно будет обеспечить великолепный цифровой опыт и не менее великолепный опыт обслуживания в аэропорту и в полете.

«С каждым годом доля пассажиров, выбирающих авиакомпанию по такому критерию, как наличие системы развлечения на борту, растет. И здесь нужно отличаться не просто цветом ливреи или тарифом в моменте. Цифровые сервисы будут играть в будущем большую роль. Это то, с чем нам придется работать», — констатировал г-н Елфимов.

Вместе с тем не только сами авиакомпаниям, но и стране в целом необходимо создавать привлекательные условия для пилотов, которые в ближайшее время точно не смогут быть заменены технологиями и искусственным интеллектом, отметил эксперт.

Продолжить дискуссию все желающие могли уже во время кофе-брейка. Или же присоединиться к последующим сессиям.

Приводим несколько отзывов участников форума.

Ирина Тульская, руководитель отдела корпоративного обслуживания агентства деловых поездок «Турне — Транс Бизнес» (новый участник Index BBT):

Мне особенно запомнились те сессии, что проходили в большом зале. Очень понравилась дискуссия о том, нужно ли агентство. Для нас, как для агентства, это очень важная тема, потому что всегда хочется понимать свою нужность и в каких аспектах наша экспертиза наиболее ценна. И сегодня на главный вопрос сессии мы получили утвердительный ответ, что по-настоящему подкрепляет уверенность в себе.

Кроме того, хотела бы отметить темы, которые были подняты в рамках форума, — про тренды, взаимодействие между заказчиками и поставщиками. Еще очень важным стало обсуждение развития технологий, то, каким его видят коллеги по отрасли.

Мне кажется, что сейчас, в эпоху, когда мы все переходим на онлайн, такие встречи особенно актуальны. Нам важно встречаться, знакомиться, видеть друг друга, чтобы не терять ценный контакт глаза в глаза.

Увеличить

71

И особенно хочется отметить выступление Ольги Хайкиной, директора визового департамента FCM. Было интересно сравнить ее рассказ с собственным опытом получения виз различных стран. В конце праздничного вечера был розыгрыш призов, и мне было очень приятно получить сувениры на память о мероприятии. Спасибо!

Елена Опанасенко, ведущий специалист ООО «Росатом Логистика»:

Для меня были особенно полезны сессии «Практикума» про налоги и визы. Про налоги можно было говорить и дальше, потому что и спикер, и сама тема очень интересны. Также отмечу сессию про будущее в технологиях.

Я хожу на подобные мероприятия последние десять лет, с тех пор, как профессионалов отрасли собирала еще Ассоциация бизнес-туризма. Практическая польза Форума огромна — мне довелось пообщаться с различными поставщиками тревел-услуг. Надеюсь, мы выйдем с ними на контракты.

Виктория Литорина, начальник управления по коммуникациям и организации мероприятий «Центра корпоративных решений»:

Forum BBT — это всегда замечательная возможность встретиться с коллегами, обсудить, кто с какими задачами и вызовами сталкивается и как их преодолевает.

Надеюсь, что наша панельная сессия была интересна участникам. Особая благодарность Илье Вагнеру, который очень структурированно рассказал об особенностях построения отношений между клиентом и агентством и абсолютно логично подвел к мысли, что правильно и цивилизованно все-таки работать с агентством.

В будущем хотелось бы видеть в программе больше сессий о новых инструментах, решениях и технологиях для нашей отрасли!

Юлия Хохлова, ведущий менеджер по электронному документообороту MC-Bauchemie:

Спасибо организаторам за то, что выбрали площадку, на которой уже проходил один из форумов BBT. Я продуктивно пообщалась с представителями Radisson, осмотрела гостиницу. Удалось вживую обсудить рабочие вопросы с поставщиками, в том числе с агентством, которое нас обслуживает. Ну и, было бы круто на перспективу, если бы в будущем к форуму, кроме S7, присоединились и другие авиакомпании в качестве спикеров.

Юлия Жогло, руководитель отдела по административной поддержке офисов ПАО «МегаФон»:

Форум посещала больше с целью нетворгинга, а также послушать про свежие тренды или новый опыт. С одной стороны, приятно, что индустрия старается идти в ногу со временем, используя искусственный интеллект и прочие возможности технологий. При этом проблемы и вопросы остаются теми же: бюджеты, лимиты, сервис и прочее. До сих пор идут споры, нужно ли корпоративному клиенту агентство или уже нет. Я была рада увидеться с коллегами-профессионалами: нам всегда есть что обсудить и чем поделиться. Также понимаю, что мы идем в ногу с трендами и современным миром: используем технологии, но при этом не забываем, что сервис — наше всё. 

Генеральный партнер форума: Группа Мантера.

Площадка-партнер: Radisson Blu Olympiyskiy 5*.

Организационный партнер: Katana Event.

Партнер по регистрации: Ruvents.

Технический партнер: М.Тех.

Стратегические партнеры: Corteos, «Островок», S7, «Агентство Авиа Центр», ZCTS, Radisson Hotel Group.

Партнеры: «Миллениум — командировочные решения», i’way, «ЗИЛАНТ — Бизнес Путешествия», Satguru Travel Global TMC, T3 Hotel, Демлинк, FCM Travel Solutions, Smartway, ATH group of companies, кейтеринговая компания «Kostis», Учебный центр «Юпитер», «Мой агент».

Марина Осипова