Причиной такого решения стало отсутствие «острой заинтересованности» со стороны Минтранса. «Пока нет должного спроса. Мы все подготовили. Если правительство вернётся к этому, мы будем готовы это обсуждать», — сказал Греф.

Напомним, ранее два российских банка начали прорабатывать возможность создания новой авиакомпании для региональных перевозок по поручению правительства. По данным СМИ, для реализации плана рассматривалась Utair, поскольку ее долг перед 11 банками по двум синдицированным кредитам достиг 38,6 млрд руб. и почти треть суммы приходится на Сбербанк. (tourism.interfax.ru)

Анастасия Демченко

Теги:

Сбербанк

ВТБ

региональные перевозки

В это же время

За границей бизнес-туристы выбирают пятизвездочные отели вдвое чаще, чем в России

20.05.2019

По данным агентства «Аэроклуб»
S7 обошла «Аэрофлот» по темпу роста пассажиропотока

20.05.2019

В апреле
Франция отозвала допуск у «Уральских авиалиний» на перелеты в Париж и Ниццу

17.05.2019

Из аэропорта Жуковский
Бренд бизнес-отелей Citadines Connect открывает свой второй объект

17.05.2019

В Сиднее
В новом аэропорту Стамбула будет пять лаунжей Turkish Airlines

17.05.2019

Три из них уже открыты

Не факт, что самый лучший день — тот, когда ты разрезаешь ленточку и задуваешь свечи. Иногда самый лучший — тот, который несет с собой вызов, ставит перед тобой вопрос выбора: куда идти, с кем и что делать или не делать.

Сбербанк и ВТБ отложили проект создания регионального авиаперевозчика

Анастасия Демченко

В это же время

За границей бизнес-туристы выбирают пятизвездочные отели вдвое чаще, чем в России

S7 обошла «Аэрофлот» по темпу роста пассажиропотока

Франция отозвала допуск у «Уральских авиалиний» на перелеты в Париж и Ниццу

Бренд бизнес-отелей Citadines Connect открывает свой второй объект

В новом аэропорту Стамбула будет пять лаунжей Turkish Airlines