-
Выставку IBTM Americas перенесли с мая 2021 года на август
(24 Декабря 2020)
-
На IBTM World Virtual 2020 запланировано более 10 тысяч встреч
(03 Декабря 2020)
-
Выставка TravelRevive в Сингапуре стала первой очной встречей участников туриндустрии в Азиатско-Тихоокеанском регионе с начала пандемии
(26 Ноября 2020)
-
Делегаты «Крыльев будущего 2020»: «Мы сами выбираем вектор развития отрасли в условиях пандемии»
(18 Ноября 2020)
-
Участников форума «Крылья будущего» ждет честный разговор о развитии гражданской авиации
(05 Ноября 2020)
-
Совет по туризму Сингапура проведет осеннее роуд-шоу для профессионалов тревел-рынка России
(21 Октября 2020)
-
Travelport в рамках очередного форума по технологиям представит результаты опроса среди путешественников и поставщиков тревел-услуг
(20 Октября 2020)
-
Конференция «Аэропорт будущего» в этом году пройдет в рамках форума «Крылья будущего»
(30 Сентября 2020)
-
Участники проекта «MICE МЕТАМОРФОЗЫ»: К 2023-му у индустрии встреч должны появиться единая IT-платформа и этический кодекс
(24 Сентября 2020)
Десять российских аэропортов подали заявки на субсидии

Десять российских авиагаваней отправили в Росавиацию заявки на субсидии. Эти деньги должны компенсировать аэропортам, пострадавшим из-за пандемии, часть текущих затрат.
Заявки подали московский аэропорт Шереметьево, а также воздушные ворота Анапы, Белгорода, Казани, Краснодара, Мурманска, Нижнекамска, Сочи, Симферополя и Уфы. Все они просят возместить расходы за апрель 2020-го.
В Росавиации пообещали, что документы о предоставлении субсидий будут подписаны уже на этой неделе, после того как ведомство проверит всю документацию.
В общей сложности на поддержку российских авиагаваней выделят из резервного фонда правительства 10,9 млрд руб. Контролировать, на что пойдут эти деньги, будет Росавиация. Аэропорты должны потратить эти субсидии на зарплаты сотрудникам и выплату страховых взносов, а также ремонт и содержание зданий, транспорта и оборудования. Авиагавани получат деньги из расчета 195,4 руб. за каждого потерянного во втором квартале 2020-го пассажира.
Субсидии для новых аэропортов (начавших работу после 1 июля 2019-го) будут рассчитываться иначе — как сумма уже понесенных расходов на зарплаты, страховые взносы и содержание инфраструктуры. (ria.ru)
Мария Эльзенбах
В это же время
-
Все отмененные из-за COVID-19 «Сапсаны» вернутся в расписание с 24 июня
11.06.2020Билеты на эти составы уже в продаже -
«Аэроклуб» создал инструмент для автоматизации авансовых отчетов
11.06.2020Первым пользователем системы EXPENSE стала компания Schneider Electric -
Авиакомпания «Азимут» с 2021 года планирует заняться корпоративными перевозками
11.06.2020На лайнерах Sukhoi Superjet 100 в новой комплектации -
IATA: 2020-й станет худшим годом в истории авиации
10.06.2020Но новый прогноз убытков более оптимистичный, чем в начале весны -
Российский въездной туризм в этом году спасут только бизнес-поездки
10.06.2020Считает вице-президент АТОР