В ведомстве ожидают результатов расследования авиакатастрофы
Оснований для приостановки эксплуатации самолетов Sukhoi Superjet 100 нет, сообщили в Минтрансе. Заявление было сделано в связи с катастрофой лайнера SSJ-100 авиакомпании «Аэрофлот», совершившего аварийную посадку в аэропорту Шереметьево.
Решение о дальнейшем использовании воздушных судов после инцидентов обычно принимается после установления причин происшествия, рассказали «Интерфаксу» источники в ведомстве.
По данным компании «Гражданские самолеты Сухого», на март 2019 года в эксплуатации находилось 138 лайнеров этой модели — 105 в российских авиакомпаниях и службах («Аэрофлот», «Ямал», «Газпром авиа», «Азимут», «ИрАэро», «Якутия», «РусДжет», ФГБУ «Специальный летный отряд „Россия“», МЧС России, МВД) и 33 — в иностранных.
Напомним, авиакатастрофа с самолетом Sukhoi Superjet 100, следовавшим из Москвы в Мурманск, произошла вечером в воскресенье, 5 мая. Спустя 28 минут после вылета лайнер экстренно вернулся в Шереметьево, однако пилоту удалось посадить судно только со второй попытки из-за сложных метеоусловий. При жесткой посадке у самолета подломились стойки и загорелись двигатели. Потом огонь перекинулся на всю хвостовую часть лайнера.
На борту находились 78 человек, в настоящее время подтверждена информация о 41 погибшем. Возбуждено уголовное дело о нарушении правил безопасности движения и эксплуатации воздушного транспорта, повлекшем по неосторожности смерть двух и более лиц (ч. 3 ст. 263 УК РФ).
Следствие рассматривает три основные версии катастрофы: недостаточная квалификация пилотов, диспетчеров и сотрудников, проводивших технический осмотр борта, а также неисправность воздушного судна и неблагоприятные метеоусловия. (interfax.ru)
