Начало строительства международного аэропорта «Новый Ташкент» ожидается в июле этого года, сообщил Жасурбек Чориев, замминистра транспорта Узбекистана. После открытия новой авиагавани действующую планируют закрыть.
Объект будут возводить на принципах государственно-частного партнёрства (ГЧП). В консорциум вошли Saudi Arabia’s Vision Invest (45%), японская Sojitz Corporation (30%), южнокорейская Incheon International Airport Corporation (15%) и местная Uzbekistan Airports (10%).
Аэропорт «Новый Ташкент» будет построен в Ташкентской области на территории Уртачирчикского и Куйичирчикского районов на площади 1,3 тыс. га.
Проект разбит на четыре этапа: первый стоимостью $2,5 млрд включает возведение аэровокзального комплекса и аэродрома. После завершения этого этапа новая воздушная гавань сможет ежегодно обслуживать до 20 млн пассажиров и 129 тыс. тонн грузов, выполнять до 30 взлётов и посадок в час и одновременно размещать 62 самолёта.
Для связи с новым узлом уже запланировано строительство платных скоростных магистралей в направлении Самарканда, Андижана и Бостанлыка, а также запуск скоростного поезда и шаттлов между центром Ташкента и районом «Нового Ташкента».
Необходимость в более современной авиагавани вызвана стремительным ростом авиаперевозок: за последние восемь лет пассажиропоток в столицу Узбекистана утроился и достиг 9 млн человек в год, а к 2040 году должен превысить 24 млн. Старый авиахаб рассчитан на 11 млн пассажиров и расположен в городской черте.
По словам замминистра, ежегодный рост пассажиропотока в стране составляет около 30%, и к 2029 году действующий ташкентский аэропорт полностью исчерпает свой потенциал. (gazeta.uz, aex.ru)
Подпишитесь на наши каналы в Telegram, VK и MAX и будьте в курсе главных новостей!
