Размер шрифта
Цвет фона и шрифта
Изображения
Озвучивание текста
Обычная версия сайта
Название сайта
Портал для профессионалов
в области бизнес-туризма и MICE
Подписка на рассылку
Об издании
Новости
Интервью
Статьи
Мнения экспертов
BBT FORUM
INDEX BBT
BBT FEST
ОНЛАЙН-КУРС
Фото
Видео
Глоссарий
Бизнес-туризм в Москве
Назначения
События
Контакты
BUYING BUSINESS TRAVEL RUSSIA
Портал для профессионалов
в области бизнес-туризма и MICE
BBT в Telegram
Подписка на рассылку
Об издании
Новости
Интервью
Статьи
Мнения экспертов
BBT FORUM
INDEX BBT
BBT FEST
ОНЛАЙН-КУРС
Фото
Видео
Глоссарий
Бизнес-туризм в Москве
Назначения
События
Контакты
    BUYING BUSINESS
    Travel RUSSIA

    Портал для профессионалов
    в области бизнес-туризма и MICE

    BUYING BUSINESS TRAVEL RUSSIA
    Об издании
    Новости
    Интервью
    Статьи
    Мнения экспертов
    BBT FORUM
    INDEX BBT
    BBT FEST
    ОНЛАЙН-КУРС
    Фото
    Видео
    Глоссарий
    Бизнес-туризм в Москве
    Назначения
    События
    Контакты
      Подписка на рассылку
      BUYING BUSINESS TRAVEL RUSSIA
      BUYING BUSINESS
      Travel RUSSIA

      Портал для профессионалов
      в области бизнес-туризма и MICE

      BUYING BUSINESS TRAVEL RUSSIA
      • Об издании
      • Новости
      • Интервью
      • Статьи
      • Мнения экспертов
      • BBT FORUM
      • INDEX BBT
      • BBT FEST
      • ОНЛАЙН-КУРС
      • Фото
      • Видео
      • Глоссарий
      • Бизнес-туризм в Москве
      • Назначения
      • События
      • Контакты
      Подписка на рассылку
      • Москва, ул. Нижняя Масловка, д. 5, стр. 3
      • info@bbt.news
      • Пн. – Пт.: с 9:00 до 18:00

      Турбулентность на авиарейсах будет расти из-за изменения климата

      Новости
      —
      Авиация
      —Турбулентность на авиарейсах будет расти из-за изменения климата
      Авиация
      1 сентября 2025
      Фото: Thomas de LUZE/<a target=_blank href= https://unsplash.com/photos/people-sitting-on-gray-and-white-airplane-seats-Shxs8PTvN7E>Unsplash</a>

      В ближайшие десятилетия турбулентность во время перелетов будет расти — из-за последствий изменения климата. А ввиду ее непредсказуемости путешественникам придется дольше оставаться пристегнутыми в креслах, говорится в исследовании британского Университета Рединга.

      В отчете отмечается, что турбулентность усилилась за последние четыре десятилетия, что повлияло на воздушные потоки на крейсерских высотах полетов.

      На одном из самых загруженных мировых авиамаршрутов над Северной Атлантикой сильная болтанка уже увеличилась на 55% и составила почти 30 часов в год (по данным на 2020-й), умеренная возросла на 37% и превысила 96 часов, а слабая — на 17% и достигла 547 часов.

      Как замечает Джоана Медейрос, научный сотрудник Университета и ведущий автор исследования, усиление сдвига ветра и снижение устойчивости создают благоприятные условия для турбулентности при ясном небе — невидимых, внезапных толчков, которые могут неожиданно сотрясать самолет. В отличие от турбулентности, вызванной штормами, такая турбулентность не видна на радаре, что затрудняет пилотам ее предотвращение.

      Проблема продолжит влиять на полеты по всему миру, как в северном, так и в южном полушариях, говорится в еще одной статье, опубликованной в журнале Journal of the Atmospheric Sciences. Независимо от объемов выбросов углекислого газа в атмосферу сдвиг ветра (резкие изменения направления как по вертикали, так и по горизонтали) увеличится на 16-27%, а стабильность атмосферы снизится на 10-20% в течение 85 лет — с 2015 по 2100 год.

      По данным американской Research Applications Laboratory, последствия турбулентности обходятся авиакомпаниям в $150–500 млн ежегодно. Перевозчики несут юридическую ответственность за травмы пассажиров и сбои в работе, что закреплено в Монреальской конвенции.

      По данным Flightradar24, на недавнем трансатлантическом рейсе авиакомпании Delta из Солт-Лейк-Сити в Амстердам из-за резкого перепада высот госпитализация потребовалась почти 10% пассажиров на борту. А в мае 2024-го лайнер Singapore Airlines попал в сильную турбулентность, в результате которой погиб один человек, другие пассажиры получили травмы разной степени тяжести. Тогда авиакомпания вернула деньги всем находившимся на борту, а также выплатила компенсацию. (traveltomorrow.com)

      Подпишитесь на наш Telegram-канал и будьте в курсе главных новостей!

      турбулентность прогноз авиакомпании пассажиры изменение климата выбросы CO2 исследование Университет Рединга
      Назад к списку
      Об издании
      Новости
      Интервью
      Статьи
      Мнения экспертов
      BBT FORUM
      INDEX BBT
      ОНЛАЙН-КУРС
      BBT FEST
      Галерея
      Глоссарий
      Бизнес-туризм в Москве
      Назначения
      События
      Контакты
      Подписаться на рассылку
      info@bbt.news
      Москва, ул. Нижняя Масловка, д. 5, стр. 3
      © 2026 Портал для профессионалов в области бизнес-туризма и MICE

      Сетевое издание «Buying Business Travel Russia» зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор),
      регистрационный номер: ЭЛ N ФС 77-85130 от 15.05.23
      Разработано в
      Главная Об издании Новости Интервью Статьи Мнения экспертов Назначения События INDEX BBT Галерея Глоссарий Контакты Бизнес туризм в Москве Поиск