-
Завершается прием заявок на премию «Событие года»!
(23 Января 2023)
-
«Мы не ожидали в этом году такой активности от отелей»: стали известны финалисты Russian Hospitality Awards 2022
(13 Января 2023)
-
Премьера туристического театра — уже в понедельник на сцене ЦМТ!
(22 Декабря 2022)
-
«Путеводная звезда» нашла своих героев
(21 Декабря 2022)
-
Проекты премии «Событие года» будут оценивать больше 50 заказчиков event-услуг и лидеров мнений
(13 Декабря 2022)
-
Лучшая компания-организатор конференций находится в Санкт-Петербурге, а ведущее бизнес-тревел-агентство — в Москве
(28 Ноября 2022)
-
Петербургский форум TRAVEL HUB-2022 пройдет в новом формате
(18 Ноября 2022)
-
Цифровая трансформация, пополнение флота и развитие авиарынка в новых условиях — что собираются обсудить на форуме «Крылья будущего»?
(17 Ноября 2022)
-
Современные IT-технологии в туризме на Travel Winter IT WorkShop
(16 Ноября 2022)
Деловые путешественники пересаживаются на «Сапсаны»

Количество корпоративных заказов на билеты в «Сапсаны» увеличилось на 3% в первой половине 2017 года, составив 63% от общего объема поездок бизнес-туристов по маршруту Москва — Санкт-Петербург, и продолжает расти, показало исследование компании Continent Express. В 2015 году этот показатель достиг 55%, в 2016-м — 60%.
В целом за последние два года между двумя российскими столицами стало ходить больше поездов: в 2015-м в Петербург из Москвы отправлялись пять утренних и четыре вечерних, а в 2016-м — семь утренних и шесть вечерних.
«Если говорить о путешествиях по России, то одна из заметных тенденций последних лет — увеличение спроса на короткие поездки по железной дороге среди корпоративных клиентов. Особенно в Санкт-Петербург, который продолжает оставаться одним из самых востребованных направлений для командировок. Удобное время отправления и прибытия „Сапсанов“ позволяет выстраивать гибкую логистику», — отметила Нина Сафаришвили, директор аналитического отдела Continent Express.
Если бизнес-турист выбирает самолет, ему необходим большой запас времени: в аэропорт нужно приехать как минимум за час до отправления, дорога займет еще около часа, а на ожидание багажа и трансфер в отель или конференц-центр уйдет еще около двух часов. С учетом времени перелета, в сумме ему требуется не менее пяти часов.
«Самое главное различие между „Сапсаном“ и самолетом сегодня не в стоимости билетов, а, в первую очередь, в потраченном на поездку времени и в удобстве путешествия, — подчеркнул Станислав Костяшкин, генеральный директор Continent Express. — В „Сапсане“ у вас получается четыре часа спокойного, сосредоточенного рабочего времени, чего никак не получится при авиаперелете».
Если же говорить и о стоимости поездки, то цена билетов на самолет и поезд сопоставима — нельзя однозначно сказать, какой из этих видов транспорта экономичнее, подчеркивают эксперты Continent Express. Все зависит исключительно от критериев при выборе билета.
В это же время
-
Marriott и Alibaba Group создают совместное предприятие
08.08.2017Для реализации проектов, ориентированных на китайских путешественников
-
В аэропортах Финляндии появились «виртуальные переводчики»
08.08.2017С русского и китайского языков
-
Приложение UTair теперь позволяет купить билет без указания данных банковской карты
07.08.2017Благодаря опции Android Pay
-
Avis предлагает услугу голосового бронирования автомобиля
07.08.2017Первым из автопрокатчиков
-
Hyatt планирует пополнить портфолио на 60 гостиниц
07.08.2017До конца 2017 года