Только 20 % корпоративных покупателей смогли реализовать комплексный, «бесшовный» процесс оформления деловых поездок, показало совместное исследование ACTE и American Express GBT «Путешествие к интегрированному управлению командировками». В опросе приняли участие 276 тревел-менеджеров.

Так, 76 % респондентов отметили, что в их компаниях процессы бронирования услуг, управления расходами, предоставления отчетности и другие частично интегрированы. Однако в этой единой цепочке пока далеко не все гладко, и опрошенные регулярно сталкиваются с рядом трудностей.

Причины, которые препятствуют объединению процессов — нехватка ресурсов (у 25 % опрошенных), отсутствие поддержки заинтересованных сторон (у 30 %), неготовность к переменам конечных потребителей (у 37 %). При этом 34 % респондентов считают, что именно забота о деловых путешественниках — один из движущих факторов для интеграции процессов.

Также выяснилось, что 92 % респондентов пользуются OBT, 74 % — корпоративными картами, 60 % — различными платформами управления расходами. И три четверти организаторов командировок в дальнейшем планируют внедрить комплексное решение. 62 % обращаются за помощью к поставщикам технологических инструментов, 59 % — к TMC, 39 % — к платежным компаниям и 33 % — к провайдерам других услуг.

Тревел-менеджеры сообщили, что главная мотивация для интеграции новых инструментов — контроль расходов (70 %), улучшение пользовательского опыта (65 %) и политика duty of care (58 %).

«Основная миссия тревел-менеджера — обеспечить деловым путешественникам среду для достижения успеха, и усилия по интеграции — ключ к созданию этих условий. Необходимость ориентироваться в большом наборе инструментов и технологий для планирования командировки может снизить производительность труда сотрудников. В свою очередь комплексные программы решают эту проблему, и в конце концов выигрывают все: путешественник, тревел-менеджер и организация в целом», — отметила исполнительный директор ACTE Ли Бочиччио. (buyingbusinesstravel.com)

Мария Эльзенбах

Теги:

тревел-менеджмент

организация командировок

бесшовный процесс

интеграция систем

деловые поездки

управление расходами

бронирование тревел-услуг

В это же время

JAL внедрит в аэропорту Нарита сервисы «умной» регистрации

25.10.2019

Уже с 28 октября пассажиры смогут самостоятельно регистрировать багаж
Капсульный отель открылся в Международном аэропорту Сочи

25.10.2019

В нем 10 номеров
Boeing планирует возобновить эксплуатацию 737 MAX до конца 2019-го

24.10.2019

И увеличить производство лайнеров этой модели
Отчеты за командировки бумажными билетами могут отменить

24.10.2019

Предложение внес вице-премьер РФ Максим Акимов
Тропический сад, водоем и новый лаунж — катарский аэропорт Хамад объявил о расширении

24.10.2019

К Чемпионату мира по футболу 2022

Не факт, что самый лучший день — тот, когда ты разрезаешь ленточку и задуваешь свечи. Иногда самый лучший — тот, который несет с собой вызов, ставит перед тобой вопрос выбора: куда идти, с кем и что делать или не делать.

«Бесшовного» процесса управления бизнес-поездками достигли очень немногие компании

В это же время

JAL внедрит в аэропорту Нарита сервисы «умной» регистрации

Капсульный отель открылся в Международном аэропорту Сочи

Boeing планирует возобновить эксплуатацию 737 MAX до конца 2019-го

Отчеты за командировки бумажными билетами могут отменить

Тропический сад, водоем и новый лаунж — катарский аэропорт Хамад объявил о расширении