Размер шрифта
Цвет фона и шрифта
Изображения
Озвучивание текста
Обычная версия сайта
Название сайта
Портал для профессионалов
в области бизнес-туризма и MICE
Подписка на рассылку
Об издании
Новости
Интервью
Статьи
Мнения экспертов
BBT FORUM
INDEX BBT
BBT FEST
ОНЛАЙН-КУРС
Галерея
Глоссарий
Бизнес-туризм в Москве
Назначения
События
Контакты
BUYING BUSINESS TRAVEL RUSSIA
Портал для профессионалов
в области бизнес-туризма и MICE
BBT в Telegram
Подписка на рассылку
Об издании
Новости
Интервью
Статьи
Мнения экспертов
BBT FORUM
INDEX BBT
BBT FEST
ОНЛАЙН-КУРС
Галерея
Глоссарий
Бизнес-туризм в Москве
Назначения
События
Контакты
    BUYING BUSINESS
    Travel RUSSIA

    Портал для профессионалов
    в области бизнес-туризма и MICE

    BUYING BUSINESS TRAVEL RUSSIA
    Об издании
    Новости
    Интервью
    Статьи
    Мнения экспертов
    BBT FORUM
    INDEX BBT
    BBT FEST
    ОНЛАЙН-КУРС
    Галерея
    Глоссарий
    Бизнес-туризм в Москве
    Назначения
    События
    Контакты
      Подписка на рассылку
      BUYING BUSINESS TRAVEL RUSSIA
      BUYING BUSINESS
      Travel RUSSIA

      Портал для профессионалов
      в области бизнес-туризма и MICE

      BUYING BUSINESS TRAVEL RUSSIA
      • Об издании
      • Новости
      • Интервью
      • Статьи
      • Мнения экспертов
      • BBT FORUM
      • INDEX BBT
      • BBT FEST
      • ОНЛАЙН-КУРС
      • Галерея
      • Глоссарий
      • Бизнес-туризм в Москве
      • Назначения
      • События
      • Контакты
      Подписка на рассылку
      • Москва, ул. Нижняя Масловка, д. 5, стр. 3
      • info@bbt.news
      • Пн. – Пт.: с 9:00 до 18:00

      Командированные сотрудники больше не скажут вам: «Наше агентство слишком дорогое»

      Мнения экспертов
      —
      Мнения экспертов
      —Командированные сотрудники больше не скажут вам: «Наше агентство слишком дорогое»
      Мнения экспертов
      18 июня 2019
      Командированные сотрудники больше не скажут вам: «Наше агентство слишком дорогое»
      Для меня принципиально, чтобы поставщики обладали такими качествами, как честность, порядочность, готовность помочь и поддержать в разное время, умение уступить, когда это необходимо, принять критику, если она по делу. Умение выслушать партнера, понять его точку зрения, учесть ее при обсуждении проблемы и, конечно же, терпение. И лучше договориться обо всем на берегу: четкое понимание дальнейшего взаимовыгодного сотрудничества с первой минуты избавит от неожиданностей в будущем каждую из сторон. Но часто реальность оказывается другой... И чтобы не доводить до крайности, я следую правилу «доверяй, но проверяй»

      Очень многие тревел-координаторы, руководители отделов по организации командировок думают, что выбрать лучшую ТМС, разработать хорошую корпоративную отельную программу, подписать трехсторонние договоры с авиакомпаниями — 90% успеха. Но это очень большое заблуждение.

      Не имеет значения, давно вы в бизнесе или недавно — очень важно наладить хорошие и доверительные отношения с партнерами. Партнерство — это всегда синергия. Взаимодействие, взаимодополнение. И особенно сложно выстроить новые партнерские отношения, если уже был неудачный опыт в прошлом.

      Для меня принципиально, чтобы поставщики обладали такими качествами, как честность, порядочность, готовность помочь и поддержать в разное время, умение уступить, когда это необходимо, принять критику, если она по делу. Умение выслушать партнера, понять его точку зрения, учесть ее при обсуждении проблемы и, конечно же, терпение. И лучше договориться обо всем на берегу: четкое понимание дальнейшего взаимовыгодного сотрудничества с первой минуты избавит от неожиданностей в будущем каждую из сторон.

      Но часто реальность оказывается другой... И чтобы не доводить до крайности, я следую правилу «доверяй, но проверяй».

      Как я проверяю своих партнеров?

      Наверняка вы неоднократно слышали от своих сотрудников, что билет или гостиница на сайтах-агрегаторах дешевле, чем у агентства, с которым у компании действует корпоративный договор. Мне приходится слышать о подобном еженедельно. И причина здесь не в том, что ваша TMC работает плохо или вас обманывает, а в том, что бывают промоакции с жесткими условиями отмены, потом встречаются интернет-тарифы на авиабилеты, которых не видно в системах GDS. Или что-то другое.

      Для таких случаев я ввела в нашей компании программу Tickets\hotels price monitoring с очень простым механизмом. В течение недели один раз в месяц мы сравниваем стоимость каждого билета или отеля, которые предоставляет нам ТМС с ценами в двух или трех открытых источниках. Потом все данные заносим в простую Excel-таблицу (неважно, где дешевле или дороже). В конце недели проводим аналитику и получаем сводные результаты.

      Во-первых, такая аналитика в 95% случаев показывает, что ваша ТМС эффективней, чем открытые источники. Вы можете смело демонстрировать этот отчет своим сотрудникам, что снимает 80% негатива. Они больше не будут бегать к вам с жалобами, что «наше агентство дорогое и плохо работает».

      Во-вторых, о вашей практике знает агентство, что держит его в тонусе — консультанты четко понимают, что их работу проверяют и контролируют.

      Конечно же, случалось, что в ТМС действительно не видели дешевого тарифа на билет или гостиницу, и тогда мы вместе пытались найти причину, чтобы в дальнейшем подобное исключить.

      Такие проверки нужны не только ТМС, но и другим партнерам. К примеру, отелям. У нас была следующая ситуация: контракт подписан, корпоративные гостиничные тарифы загружены в GDS, но при бронировании в 80% случаев согласованный минимальный тариф не предоставляют, а предоставляют тариф выше, хоть и на более высокую категорию номера.

      Первые мысли — нет свободных стандартных номеров (минимальная стоимость), но по телефону в отеле утверждают обратное. Так в чем проблема? Либо неправильно загружены тарифы в GDS, либо вас обманывают. Или что-то другое? Ответ тогда лежал на поверхности — при предоставлении корпоративного тарифа гостиница не просчитала комиссию, которую платит GDS. И снова нужно садиться за стол переговоров и договариваться...

      А сколько можно вспомнить примеров из практики с трехсторонними контрактами при участии авиакомпаний! Зачастую, если ты не проверяешь, как работает твой контракт, и не ведешь с перевозчиком постоянные переговоры, то эта договоренность существует только на бумаге. Ни о какой эффективности, тем более экономии, говорить уже не приходится...

      Правило «доверяй, но проверяй» работает — попробуйте! Так вы будете со своим партнером на одном берегу, получите хороший результат сотрудничества. Вы должны быть в одной упряжке, идти в одном направлении. А не как в басне «Лебедь, рак и щука» — тянуть одеяло каждый на себя.

      Инна Ананко,

      руководитель службы поддержки внутренних клиентов
      АНО «Платформа НТИ»

      Назад к списку
      Об издании
      Новости
      Интервью
      Статьи
      Мнения экспертов
      BBT FORUM
      INDEX BBT
      ОНЛАЙН-КУРС
      BBT FEST
      Галерея
      Глоссарий
      Бизнес-туризм в Москве
      Назначения
      События
      Контакты
      Подписаться на рассылку
      info@bbt.news
      Москва, ул. Нижняя Масловка, д. 5, стр. 3
      © 2025 Портал для профессионалов в области бизнес-туризма и MICE

      Сетевое издание «Buying Business Travel Russia» зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор),
      регистрационный номер: ЭЛ N ФС 77-85130 от 15.05.23
      Разработано в
      Главная Об издании Новости Интервью Статьи Мнения экспертов Назначения События INDEX BBT Галерея Глоссарий Контакты Бизнес туризм в Москве Поиск