Осенью 2024 года авиакомпания «Сибирь» (S7) приготовила для корпоративных покупателей тревел-услуг настоящий подарок — тариф «Вахта». Как говорят сами тревел-менеджеры, это мечта любой компании, сотрудники которой часто отправляются в командировки.
«Мы c нетерпением ждали появления нового тарифа и даже принимали участие в его разработке, — рассказывает Анна Деречинская, руководитель отдела по организации поездок ООО „Вега Развитие“. — На одном из клиентских мероприятий S7 участникам предложили сыграть в игру: разработать новый тариф, отвечающий потребностям бизнеса. Большинство приглашенных гостей представляли компании с вахтовым методом работы, среди которых были и тревел-менеджеры, и руководители административных подразделений. Эксперты озвучили много предложений, и некоторые из них, особенно важные для нашей компании, легли в основу нового тарифа „Вахта“. Так что, частично это и наше детище, к которому мы относимся с особым трепетом и любовью».
Чем особенны командировки вахтовых работников? Во-первых, это массовость перевозок, во-вторых, большой горизонт бронирования, в-третьих, строгая привязка к датам — рабочим графикам. Всё это требует отдельных инструментов для оптимизации бизнес-процессов и денежных средств компании.
Бич и головная боль организаций в таких случаях — неявка сотрудника на рейс «в связи с опозданием» по совершенно разным причинам: не успел ко времени вылета, забыл оформить возврат, опоздал на стыковочный рейс другой авиакомпании или поезд.
«Наш медный проект „Баимская“ находится на краю земли, в Чукотском автономном округе, где наши сотрудники работают в крайне суровых климатических условиях со сложной логистикой, — объясняет Анна Деречинская. — Путь до месторождения подчас занимает 3-4 дня на поездах, самолетах, вертолетах, с ночевками в транзитных пунктах. Конечно, удаленность от дома, длительность вахты, климат и очень сложная логистика оказывает психологическое давление на сотрудников. Нередко мы сталкиваемся с ситуацией, когда рабочие, не имея достаточных организационных навыков и современных средств связи, опаздывают на рейс. Статус no-show делает билет невозвратным и необменным, а полная стоимость неиспользованного билета удерживается из заработной платы сотрудника».
Обычно компании бронируют для сотрудников авиабилеты по тарифу «Эконом Стандарт», при использовании которого после неявки на рейс билет становится полностью невозвратным. А это значит, что компания теряет деньги, что в эпоху жесткой экономии недопустимо.
«Ну почему вы не позвонили раньше?» — этот вопрос мы постоянно задавали сотрудникам, сообщавшим нам об опоздании на рейс, — делится эксперт. — Это, пожалуй, самый неприятный момент в нашей работе — уведомлять коллег о том, что удержание из зарплаты неизбежно. К стрессу от опоздания добавляется стресс от финансовой потери».
И авиакомпания S7 решила это исправить: «Вахта» предполагает полный возврат денежных средств даже в таких форс-мажорных обстоятельствах.
В компании «Вега Развитие» тариф начали использовать с первого дня его запуска. И сейчас, спустя нескольких месяцев, здесь могут уверенно сказать, что экономия от возврата дорогостоящих билетов оказалась значительной, а психологическое давление на сотрудника уменьшилось.
Также бывает, что в суровом или непредсказуемом климате происходят отмены чартерных рейсов и вертолетов на месторождение. И снова «Вахта» выручает — все изменения бесплатны, что позволяет компании существенно экономить.
Преимущество тарифа состоит еще в том, что он, как конструктор: оплатить нужно только те услуги, которые действительно нужны. Это исключает ненужные расходы корпоративного клиента.
Но если, напротив, сотрудник летит с серьезным снаряжением, в рамках тарифа «Вахта» у него есть возможность оформить билет сразу с двумя местами багажа.
К слову, во многих организациях дополнительный багаж требует разрешения руководства и только в производственных целях. Но в любом случае это оформление дополнительных бланков (квитанции на багаж), которые необходимо вносить в информационные ресурсы отдельно. Кажется, мелочь, но оформить всё одной маршрутной квитанцией гораздо приятнее.
Еще раз перечислим главные отличия тарифа «Вахта» от стандартного:
Чтобы воспользоваться уникальным для российского рынка предложением, необходимо быть участником программы S7 Corp.Можно бесплатно поменять или вернуть билеты даже ПОСЛЕ вылета рейса; Внесение изменений в бронирование бесплатно; В тариф включена автоматическая регистрация за 30 часов до рейса, а также бесплатное смс-информирование (помимо push-уведомлений в приложении Gate 7); Оформить перелет возможно с двумя местами багажа.
Подготовила Марина Осипова
