«Российский рынок деловых путешествий сегодня насыщен всевозможными мероприятиями. И, согласитесь, очень часто все сводится к какому-то обмену мнениями. C форумом ACTE все совершенно иначе. Посмотрите, я даже набросала для себя около семи пунктов, которые собираюсь обсудить с коллегами, отделом кадров и руководством компании», — делилась впечатлениями от Форума Ассоциации корпоративных управляющих деловыми поездками (ACTE) Инна Альшевская, руководитель административного отдела Media Saturn Russia. В этом году профессионалы российской тревел-индустрии собрались в гостинице «Ренессанс Москва Монарх Центр», и главной темой образовательной программы стал «Бизнес-тревел в эпоху меняющейся геополитической и экономической среды».
Задала тон встрече редактор BBT Russia Светлана Деникина, представившая презентацию «Что все это значит? Или очень краткий обзор российской индустрии делового туризма»: «Конечно, сегодня я не могу не остановиться на экономической ситуации в нашей стране. Организаторы просили меня не использовать слово „кризис“, поэтому будем называть все происходящее меняющейся реальностью».
Цифры, которые приводила эксперт, были взяты из исследования ABT-ACTE Russia Yearbook-2015 — ежегодного глобального отчета о ситуации на российском рынке делового туризма. В этом году в подготовке обзора принимало участие издание BBT Russia. «Речь о масштабном исследовании объемом порядка 150 страниц. Здесь освещаются все области российского тревел-рынка, — пояснила г-жа Деникина. — Его уникальность в том, что впервые цифры, взятые из авторитетных открытых источников, подкреплены данными опроса, в котором приняло участие практически 300 тревел-менеджеров из более 250 российских и зарубежных корпораций».
Безусловно, тревел-индустрия испытала влияние геополитической обстановки в стране, сложившейся в связи с присоединением Крыма. По бизнесу многих участников рынка ударили санкции, девальвация рубля и очень значительное падение цен на энергоносители. «Так, в июне 2014 года стоимость нефти Brent достигла своего пика в $114, а в январе 2015 года — своей минимальной в годовом исчислении цены — $48,5», — напомнила эксперт.
Инфляция в годовом выражении в декабре 2014 года впервые с осени 2009-го составила двузначное число — порядка 12% — и в 2015-м, по прогнозам ЦБ РФ, может достичь пика во втором квартале, составив 16-17%. «Такого не было даже в кризис 2008 года», — добавила г-жа Деникина.
ACTE_1.jpg" src="/upload/medialibrary/7eb/ACTE_1.jpg" height="320" title="ACTE_1.jpg">
Рост ВВП в России в 2014 году достиг минимального значения за четыре года и замедлился, по данным Минэкономразвития, до нулевой отметки. Если цена на нефть будет держаться на отметке $60 за баррель, то ВВП РФ в 2015 году может упасть сразу на 3%.
Тем не менее 2014 год в целом был положительным для российской тревел-индустрии под влиянием предыдущих лет. По данным Ассоциации Бизнес Туризма, объем рынка достиг 560 млрд рублей, и это был практически 18-процентный рост по сравнению с предыдущим годом. «В 2015-м таких показателей уже не будет», — с сожалением отметила спикер.
Далее участникам форума были представлены данные опроса Yearbook-2015 среди российских тревел-менеджеров. Практически половина компаний отметили увеличение количества командировок в прошедшем году, и в 40% компаний оно осталось на том же уровне. В среднем примерно четверть корпоративных покупателей (26%) тратили на деловые поездки сотрудников больше 30 млн рублей в год. Еще столько же компаний сказали, что этот показатель превысил 20 млн. И больше половины респондентов, участвовавших в опросе прошлым летом, утверждали, что не планируют менять тревел-политику. «Запомните эти цифры, потому что чуть позже мы увидим, как они будут скорректированы уже в апреле текущего года», — обратила внимание делегатов г-жа Деникина.
ACTE_2.jpg" src="/upload/medialibrary/99d/ACTE_2.jpg" height="320" title="ACTE_2.jpg">
Что касается бизнес-направлений, то в основном все мероприятия проводят в России и странах СНГ. Более половины респондентов указали, что деловые поездки проходят в пределах страны. По MICE показатели еще больше и приближаются практически к 70%.
«Тогда летом мы задавали вопрос нашим респондентам, каков их прогноз на 2015 год. Но опять же мы находились в несколько другой реальности, — продолжила главный редактор BBT Russia. — Поэтому буквально за неделю до проведения форума ACTE мы организовали новый опрос, который проходил на условии анонимности».
Судя по ответам, ситуация изменилась кардинально. На вопрос «Планируете ли вы в связи с новыми экономическими условиями ужесточать тревел-политику?» почти 60% респондентов заявили, что будут серьезно ее корректировать, понижать лимиты на условия проживания и строже отслеживать compliance. Напомним, летом этого делать практически никто не планировал. Также были скорректированы приоритеты тревел-политики. В условиях жесткой экономии, которая сейчас стоит перед компаниями, на специальные тарифы надеются уже не 15% респондентов, как это было летом, а 67%. И еще полгода назад никто не говорил о том, что рассчитывает внедрять технологии. Сейчас за технологические решения было отдано 40% голосов, и речь в первую очередь о Self Booking Tools (SBT). Российские компании надеются, что с их внедрением существенно понизится статья расходов на тревел за счет сокращения агентских сборов.
Респонденты впервые заговорили и о необходимости введения корпоративных карт и других платежных инструментов (21%). «Однако стоит отметить, что последний Круглый стол BBT Russia показал, что уровень осведомленности о таких решениях пока крайне низок. И поставщикам нужно еще очень серьезно работать в этом направлении», — сказала г-жа Деникина.
ACTE 1.jpg" src="/upload/medialibrary/942/ACTE 1.jpg" height="320" title="ACTE 1.jpg">
За счет чего же покупатели намерены сокращать тревел-расходы? В первую очередь путем снижения объемов командировок и мероприятий: 76% опрошенных указали, что деловых встреч и тем более MICE в 2015 году будет меньше. Интересно, что прошлым летом никто не планировал сокращения этой статьи. Далее 52% указали, что будут переводить часть бизнес-контактов на видеоконференции и другие технологии удаленного общения, 48% компаний введут ограничения лимитов на перелеты/проживание, 36% надеются оптимизировать бюджет за счет внедрения технологий онлайн-бронирования, 15% будут сокращать персонал, и 9% — выходить на тендер, менять основного поставщика (ТМС).
Еще опрос показал, что самым существенным сокращениям подвергнется MICE — и больше, чем бизнес-тревел. Так, 51% респондентов планируют сократить число мероприятий вплоть до 20%, а 16% указали, что и вовсе урежут количество ивентов на 50-80%. И если в 2014 году около 60% мероприятий проводилось на территории России и стран СНГ, то в 2015 году тенденция смещения в этом направлении станет еще более очевидной.
«Итак, что же все это значит? — резюмировала Светлана. — Кризис — это время возможностей. Несмотря на все эти негативные цифры, которые сегодня были на экране, нам надо максимально отказываться от стереотипов и быть открытыми к инновациям, активнее внедрять технологии и не бояться обсуждать темы даже не завтрашнего, а послезавтрашнего дня. Только тогда мы будем во всеоружии».
И к такой «футуристической» теме можно отнести Open Booking, технологию открытого бронирования, обсудить которую и предложила профессионалам отрасли г-жа Деникина: «Действительно ли управляемому тревелу может прийти конец? В интернете сейчас предлагается немыслимое количество опций, а потому у многих сотрудников может возникнуть недоумение, почему им рекомендуют пользоваться лишь определенными корпоративными каналами бронирования — будь то SBT или тревел-агент».
Открыла панельную дискуссию Ольга Белюсенко, исполнительный директор FCm Travel Solutions Russia. Она рассказала, что предполагает новая технология: «Open Booking — это стратегия в корпоративном тревел-менеджменте, которая позволяет всем сотрудникам компании бронировать по любым каналам, включая прямые сайты перевозчиков, гостиниц, ресурсы типа booking.com и так далее. И главное „но“: вся информация по бронированиям должна попадать в базу данных корпорации, что очень важно для выполнения duty of care и работы с поставщиками. В этом отличие от неуправляемого тревела».
Откуда это все пошло? Всё новое появляется от неудовлетворенности старым. Г-жа Белюсенко привела интересную статистику: буквально в 2014 году компания PwC спросила у 976 путешественников из всех регионов, насколько они удовлетворены тревел-политикой. Лишь 25% респондентов подтвердили, что их все устраивает. Остальные разделились: 44% — более-менее, 19% — абсолютно нейтрально, 9% — отрицательно и 3% — категорически отрицательно. Когда бизнес-туристов спросили о причинах, по которым тревел-политика их не устраивает, ответы были такими: в интернете можно найти более низкие тарифы (56%), слишком ограниченный список предпочтительных поставщиков (35%), длительность процесса бронирования через корпоративный канал (30%). Кроме того, через SBT невозможно забронировать дополнительные услуги: выбор места, ускоренное прохождение предполетных процедур; не учитываются персональные преференции, невозможно осуществить бронирование с помощью любимого девайса, и другие.
Немногие технологические провайдеры решают проблему сбора данных при открытом бронировании. «Один из них — Concur, — взяла слово Марина Кречетникова, директор администрации JTI. — Поставщик предлагает инструмент, позволяющий получать статистику и работать с данными. Более того, понимать, где находится сотрудник, и оказывать ему поддержку. И это при использовании корпоративных тарифов. Еще этот механизм позволяет существенно экономить, поскольку, скорее всего, в интернете действительно можно найти более привлекательные цены: каналов сейчас очень много, а компания использует лишь их ограниченное количество».
Однако эксперт подчеркнула, что Concur только начинает развивать этот продукт, более того — на российский рынок компания еще не вышла. А это значит, что открытое бронирование вряд ли в ближайшее время вытеснит тревел-агентства: «То есть мы с вами говорим о послезавтрашнем дне, — успокоила TMC Марина. — И это дает возможность тревел-агентствам жить и процветать. Однако, коллеги, мы должны быть готовы к тому, что технология открытого бронирования может постучать к нам в окно: современных, технологически подкованных специалистов становится все больше».
Директор отдела маркетинга Carlson Wagonlit Travel Russia Мила Сидорина со своей стороны попросила коллег смотреть на ситуацию более реалистично: «Да, мы не можем не замечать интересы наших внутренних клиентов, рано или поздно благополучие нашей компании будет зависеть от их удовлетворенности. И по сути даже не имеет значения, к какому поколению они принадлежат — X или Y. Но очень важно для всех нас, включая поставщиков и TMC, соблюсти интересы сторон. Почему путешественник уходит в интернет? Потому что если взять все этапы поездки — от подготовки командировки до возвращения — то весь интерес путешественника в том, чтобы легко и быстро забронировать. Он не мыслит стратегически, не думает о том, что будет дальше. И наша общая задача сейчас — воспитывать в наших внутренних клиентах лояльность к компании и понимание преимуществ тревел-политики».
Продолжила мысль эксперта Вера Челенк, руководитель административного департамента и отдела закупок BNP Paribas: сотрудники не захотят переходить на открытое бронирование, если корпоративная программа их устраивает. «У нас, к примеру, сотрудники не изъявляют желания бронировать поездку самостоятельно, — рассказала г-жа Челенк. — Им очень нравится быть окруженными вниманием — и тревел-компании, и представителей административного отдела, и ассистентами».
Кроме того, путешественнику следует понимать, что компания всегда предлагает ему проверенного поставщика с безупречной репутацией и отличным сервисом, добавила спикер. А закон «О персональных данных» накладывает на организацию определенную ответственность. Как решаются все эти вопросы с открытым бронированием — непонятно.
«Более того, если уровень принятия онлайн-инструментов в российских компаниях пока низок и до сих пор коллеги по тем или причинам ими не пользуются, то уж open booking, который пока не пришел на российский рынок, очень сомнителен, — взяла слово Елена Луценко, менеджер по закупкам Saint-Gobain Rus. — Каким образом будет осуществляться отчетность, формироваться закрывающие документы? А ведь это серьезная головная боль для любого предприятия, которому важно, чтобы тревел, который осуществляется за счет корпоративных средств, грамотно „лег на счет“ в итоге».
Да и системы дистрибуции, заметила Валерия Захарова, менеджер по продажам Travelport, стараются сегодня предоставить клиентам персонализированный контент: «Мы скомпилировали все дополнительные услуги поставщиков. То есть при бронировании через GDS агент может выбрать набор требуемых опций. Wi-Fi или обед на борту, к примеру. Что касается отелей, то Travelport предлагает в помощь тревел-агентам рейтинги TripAdvisor, которые выдают топ-5 наилучших отелей».
Завершая дискуссию, г-жа Сидорина согласилась, что для TMC наступает золотое время: «Все наши клиенты акцентируются на тревел-политике. И многих из них заботит вопрос, как сделать так, чтобы она реально работала, а сотрудники ей следовали. Конечно, можно заставить. Но рано или поздно наступит этап филигранной работы, когда путешественнику нужно будет „помочь“ прийти к тому, чего ждет от него компания. А в этом могут помочь TMC. Речь о повышении нашей общей культуры, коллеги. Наши сотрудники еще не готовы сделать с нами те шаги, которые позволят всем выиграть».
Какие технологии можно использовать, чтобы повысить лояльность сотрудников к тревел-политике, рассказала Ольга Хорасанова, руководитель направления бизнес-тревел по странам Восточной Европы и развивающимся рынкам Accenture. По ее словам, последние 4-5 лет в компании, где трудится около 280 тыс. человек по всему миру, выстраивается суперпрочный managed travel. То есть ее обслуживает одно тревел-агентство и определенный карточный провайдер. Чтобы у путешествующих сотрудников Accenture не создавалось ощущения, что им навязывают какие-то правила, здесь решили привнести в бизнес-тревел элементы игры.
«Это называется геймификацией, — поделилась Ольга. — Так, внутри компании мы внедрили нечто напоминающее Facebook — Smart Traveller. В мире эта технология входит в топ-5 каналов (stream), наиболее часто используемых внутри компании. И у нас около 3,5 тыс. пользователей, — это большой шаг. Речь о живом общении, то есть блоге. И он доступен всем сотрудникам внутри всей компании. Это своего рода пример вовлечения путешественников в обсуждение актуальных вопросов тревела».
Поблагодарив всех участников за цельные комментарии и живой диалог, модератор панельной дискуссии Светлана Деникина еще раз обозначила главный ориентир российского тревел-рынка: «Для TMC наступает новый век, а это значит, что они должны меняться в плане технологий. Это позволит корпоративным покупателям соблюсти баланс между своими интересами, которые у компании всегда заключаются в оптимизации бюджета, и интересами своих сотрудников, которые ждут от нас персонализированного подхода».
Вопрос сбора и анализа больших данных — более актуальный для индустрии — стал ключевым на следующей сессии. Кэролайн Аллен, региональный директор ACTE по Европе, Ближнему Востоку и Африке, уточнила, что под big data следует понимать очень большие объемы данных, которые собраны случайным образом. «Эти массивы неструктурированной информации открывают большие возможности. И неважно, продаете вы или покупаете. Главное — использовать эти сведения с умом». Согласно исследованию консалтинговой компании McKinsey, которые привела г-жа Аллен, сейчас в мире катастрофически не хватает специалистов, способных анализировать big data. Всего таковых в мире чуть больше миллиона. А комментарии приглашенных к обсуждению темы экспертов показали, что на российском рынке в определении такого явления, как big data, вообще нет единодушия.
«Это как айсберг, — дал свое понимание больших данных Валерий Храбров, генеральный директор Amadeus Russia. — И отчетность — всего лишь 0,001% от того, что они предоставляют. Вообще же весь смысл big data — построить, спрогнозировать модель поведения конкретного сегмента пользователей, класса».
Анатолий Курюмов, генеральный директор IBC Corporate Travel, попробовал объяснить собравшимся, что же такое big data на примере своей компании: «Допустим, клиент ведет заказ командировок. В какой-то момент из статистики мы определяем, что он вылетает рейсом S7, при этом утром и очень часто. А еще знаем, что если бы он летел в четверг, то смог бы сэкономить на этом же рейсе 10%. При этом мы ничего не предлагаем, а просто даем клиенту возможность сэкономить, предоставляя эту статистику. То есть big data — это анализ всех запросов своих клиентов. И любой покупатель может прийти ко мне и узнать, в рынке ли он, получая ту или иную цену в гостинице».
На неэффективное использование данных в компаниях в свою очередь указал Филипп Лукьяненко, генеральный директор HRG Russia: «Допустим, вы получаете необходимые тревел-data, но тут же возникает вопрос аналитики, который не всегда можно решить силами account- менеджера. А еще, и думаю, со мной согласятся многие, на локальном уровне за данные платить никто не готов. Все это напоминает ситуацию с завтраками в гостиницах: он должен быть включен».
Однако, судя по тому, что рассказала Ольга Гаджиева, тревел-менеджер PwC, примеры эффективного использования данных все же есть. Эксперт поделилась, что примерно год назад TMC представила компании отчет по всем направлениям: куда летают сотрудники, в каких гостиницах останавливаются, стоимость. «На основании этого отчета нам дали 12 рекомендаций по улучшению тревел-политики и оптимизации тревел-расходов. В итоге от операционного комитета получили одобрение по трем пунктам. Появилось больше ограничений на перелеты бизнес-классом, ввели новые лимиты по городам и были скорректированы доли авиакомпаний. Интересно, что наши профессиональные аудиторы и консультанты, ознакомившись с отчетом, оценили данные как „очень высокопрофессиональный анализ“. И еще: помимо рекомендаций, агентство подсчитало нам потенциальную экономию, которая исчислялась миллионами. С нашими тремя пунктами мы подошли к миллиону».
Вартуш Григорян, менеджер по развитию продуктов VISA в России, добавила, что для идеальной картины по сбору и анализу данных необходимо участие всех заинтересованных сторон: «После того, как путешественник возвращается из командировки, перед ним встает проблема отчетности по расходам. Тревел-менеджеров она не очень касается, но для бухгалтерии — просто кошмар. Каждый, кто делал авансовый отчет, об этом знает. Кроме того, отчет, сделанный вручную, еще существует. Хотя компании во всем мире уже давно стремятся к автоматизации, которая во многом достигается за счет использования корпоративных кредитных карт».
Г-жа Сидорина обозначила другой тренд по использованию данных: «Российские реалии заставляют нас работать с данными не постфактум, но в режиме реального времени. Только тогда можно быстро и активно среагировать на ту или иную ситуацию. Этот тот smart, на который и нужно ориентироваться».
После обеда форум принял формат интерактивного воркшопа. Коррадо Симонтаччи, член Совета директоров Бельгийской Ассоциации тревел-менеджеров (BATM), попросил делегатов разделиться на две группы — корпоративных покупателей и поставщиков, чтобы на практике показать, что значит искусство переговоров. «Мир не меняется, — сказал эксперт. — Он уже изменился. И дело даже не в кризисе. Дело в нас, потому что мы стали другими. В связи с этим у меня к вам вопрос — изменилась ли ваша стратегия переговоров?»
По мнению спикера, тревел-программа сегодня должна включать пять основных компонентов: контроль безопасности в поездке, «сдерживание» тревел-расходов, интеграция бронирования и тревел-менеджмента в рабочий процесс и соответствие задач тревел-программы стратегии компании. Чтобы их соблюсти, необходимы квалифицированные кадры, которые смогут отобрать и управлять поставщиками, уделить внимание таким вопросам, как тип контракта, срок его действия, периодичность, с которой компании необходимо выходить на рынок, умение принимать решения. Ведь цель любых переговоров с продавцом — достижение наилучшего соглашения с учетом его разных вариативных позиций.
Для достижения максимального эффекта следует сфокусироваться не только на цене, но и на общих затратах (Total Cost of Ownership, TCO). «Любой может получить цену ниже, но задача бизнеса — достичь самого низкого TCO», — подчеркнул г-н Симонтаччи.
Далее для анализа каждой из групп был дан конкретный кейс. После оценки «препятствий и ограничений» им нужно было набросать план по организации переговоров с поставщиком (методология, ключевые аргументы и рычаги для достижения наилучшего результата).
ACTE.jpg" src="/upload/medialibrary/67a/форум ACTE.jpg" height="320" title="форум ACTE.jpg">
«Российскй MICE в деталях» стал темой последней панельной дискуссии Форума ACTE. О том, что сейчас происходит в этом сегменте рынка, рассказал генеральный директор IBC Corporate Travel Анатолий Курюмов. По его словам, бюджеты на MICE намерены сокращать далеко не все компании: все зависит от сбалансированности их портфеля. Однако заняться поисков новых клиентов все же пришлось: «Когда инвесторы мне сказали, что заемных средств больше нет, я начал переговоры с Китаем. Оказалось, что на фоне повышения курса доллара здесь хотят отправлять в Россию целые группы. И на текущий момент мы заключили договоры на перемещение 60 тыс. человек. Представьте, какой объем! Только потому, что возможности TMC позволяют выполнять задачи DMC».
Другой тренд на российском MICE-рынке — разнообразие форматов проводимых встреч. Г-н Курюмов рассказал, что клиенты все чаще сегодня заказывают квесты, мастер-классы, бизнес-завтраки, креативные презентации, мероприятия в рамках бизнес-школ. Из новых форматов — биржа («целевое мероприятие, где покупатели сходятся с продавцами, как на обычной бирже») и даже антиконференция.
«Мероприятий становится больше, но они меньше по бюджету, количеству участников. Почему? Потому что они более персонализированы и таргетированы», — объясняет Анатолий.
Если говорить о географии мероприятий, то она на практике, а не на словах стала шире. Инвестиционная политика в регионах доказала свою эффективность. «Сейчас наши клиенты проводят мероприятия по всей России, включая Крым», — обозначил этот тренд MICE-рынка эксперт.
Требований к организации мероприятий тоже стало больше. Компании просят агентство определить целевую аудиторию, пригласить ее, организовать мероприятие и посчитать ROI. То есть клиенты в Москве нацелены на аутсорсинг маркетинговых функций в агентство.
«Моя мечта — создать автоматизированную систему закупок, — признался Анатолий. — Я хочу, чтобы ко мне пришел клиент, и на вопрос „Сколько стоит бутерброд в Калуге?“ я знал, что ответить. А у нас такого инструмента по стране нет. При том, что у некоторых клиентов есть».
А закончил свое выступление эксперт цитатой из романа Михаила Булгакова «Собачье сердце»: «Все-таки разруха не в клозетах, а в головах» — если мы в наших агентствах и на стороне клиентов сможем быть гибкими, реагировать на все изменения в режиме реального времени, раз уж мы вошли в эру онлайна, то и бизнес, наверное, будет развиваться«.
В свою очередь Наталья Захарова, глава MICE FCm Travel Solutions, отметила большую популярность российских направлений для проведения выездных ивентов: «Раньше Россия рассматривалась нашими клиентами как компромиссное решение при бюджетных ограничениях. А сейчас уже как полноценное направление, где можно организовать качественное мероприятие. И это, на наш взгляд, основная тенденция индустрии. В России появляется все больше хороших площадок — Орел, Сочи, Казань — которые отвечают самым высоким требованиям компаний. И речь не только о небольших мероприятиях. То есть инфраструктура подтягивается к требованиям рынка. Спрос становится не просто вынужденным, а ответным».
Согласилась с коллегой Татьяна Леньшина, руководитель группы по организации корпоративных мероприятий ZCTS. Эксперт отметила, что если раньше в поездке предполагался инсентив-компонент, то «приходилось крутить глобус». Но теперь покупатели готовы рассматривать варианты в пределах страны. Также Татьяна отметила на жесткие рамки бюджетов: «Обычно заказчик называет нам некую сумму. В прошлом году в таких условиях мы предполагали, что если это — миллион, то можно рассчитывать на миллион-полтора. Нет, мы не стремимся что-то получить с наших уважаемых клиентов, но всегда подразумевалось, что агентству дают сниженный бюджет, понимая, что могут быть и быть дополнительные расходы. Сейчас позиция заказчиков несколько жестче. И мы знаем — если это миллион, то значит надо в эту сумму уложиться».
На непростое финансовое положение обратила внимание и Мила Сидорина из Carlson Wagonlit Travel. По ее мнению, основная проблема, которую необходимо обсуждать и решать, и она касается всех тревел-агентств, — невозможность кредитования клиентов: «Я уверена, что многие TMC чувствуют себя в этой ситуации некомфортно. И почему мы об этом молчим — непонятно. Сейчас нереально TMC взять кредит в банке. Ставки поднялись с 12% до 25%, а то и 30%». Г-н Курюмов согласился и предложил коллегам выработать общую позицию в этом вопросе.
Продолжить дискуссию все желающие могли за фуршетом. Гости форума долго не хотели расходиться — столько всего им хотелось еще обсудить! «Этот форум я посещаю с тех самых пор, когда ассоциация ACTE пришла в Россию, и это самая живая дискуссия из тех, на которых я бываю, — выразила восхищение Мария Сергеева, начальник отдела организации деловых поездок департамента корпоративной поддержки „Открытие Холдинг“. — Здорово, интересно! И если раньше мне казалось, что нужно обсуждать исключительно актуальные проблемы, то сейчас я понимаю, что необходимо выходить за рамки обсуждения насущных вопросов, анализировать, что может случиться завтра или даже послезавтра. И здорово, что организаторы перешли на русский язык, потому что не каждый, даже если знает английский, будет при всех на нем говорить».
«В рамках текущей непростой ситуации, которая складывается на рынке в стране и в тревеле в частности очень важно услышать позицию коллег, которые какое-то время уже работают на рынке, — сказал Вадим Губжев, руководитель корпоративного отдела Turkish Airlines, — знать, что все стараются двигаться одним курсом, не сбавляя оборотов. Здесь представлены абсолютно все стороны бизнеса — крупные агентства, поставщики услуг, корпоративные покупатели. И всем дают возможность высказаться, что очень ценно».
«Возможно, мне не хватило более детального обсуждения вопросов ужесточения законодательства в области тревел, — поделилась Ирина Карнаухова, директор по развитию „Демлинк Трэвел“. — Все, что связано с налогообложением, положением операторских компаний, с теми компенсационными фондами, которые будут создаваться в связи с уходом ряда операторов. Но в целом считаю мероприятие очень полезным и интересным».
Анатолий Курюмов, генеральный директор IBC Corporate Travel, также остался доволен форумом: «На мой взгляд, осведомленность аудитории о том, что мы обсуждаем, становится все выше и выше. А это значит, что как профессионалы мы растем. Второй немаловажный для меня фактор — чтобы выбранные темы программы были верными. Аудитория должна быть вовлечена. На днях я участвовал в мероприятии, где 20 HR-директоров лидирующих компаний нашего региона рассказывали о том, как важно вовлекать персонал во все бизнес-процессы, потому что сейчас от него требуется больше обычного. Так же и с нами: клиент требует от нас практически невозможного. И на текущий момент форум ACTE демонстрирует высокую вовлеченность в обсуждение насущных вопросов российской аудитории».
Марина Осипова
