Мультимедийный центр информагентства РИА Новости — «Россия сегодня» принял более 300 делегатов из 20 стран
«Индустрия деловых путешествий представляет большую ценность для любого города и страны в целом, и это не просто слова. Каждый доллар, который компания инвестирует в бизнес-тревел, приносит $2,5 чистой прибыли», — с этих слов начал приветственную речь председатель оргкомитета, владелец компании ATH American Express Андрей Воронин на форуме Travel into the Future. В этом году участников глобального рынка корпоративного туризма пригласили в мультимедийный центр информагентства РИА Новости — «Россия сегодня». Всего на форум приехали более 300 делегатов из 20 стран.
Более того, заметил эксперт, поощрительные поездки — в 4 раза более выгодное вложение, чем вознаграждение в виде наличных. То есть инвестировать в бизнес-тревел необходимо, но делать это нужно грамотно. «Изменения в индустрии происходят ежедневно, и это усложняет задачу: нам постоянно приходится держать руку на пульсе», — пояснил г-н Воронин.
По словам организаторов, главная цель форума Travel into The Future, как и в прошлом году, — показать важность отрасли для российской экономики. По данным Всемирной туристской организации (ВТООН), которые привел председатель Комитета по туризму и гостиничному хозяйству г. Москвы Сергей Шпилько, к 2020 году Россия войдет в первую десятку стран, наиболее часто посещаемых деловыми туристами. «Сегодня порядка 60% оборота индустрии в стране приходится на Москву, и по 20% — на Санкт-Петербург и другие российские регионы, — озвучил уже цифры Ассоциации Бизнес Туризма г-н Шпилько. — При этом ежегодно в московских отелях останавливается более 2 млн. гостей, которые приезжают в столицу с деловыми целями из других уголков России или из-за рубежа».
Спикер отметил, что в Москве представлены отели 24 международных брендов, различных региональных сетей. В прошлом году городской гостиничный комплекс пополнили Novotel Moscow City, Nikolskaya Kempinski Moscow Hotel, Sheraton Moscow Sheremetyevo Airport Hotel и комплекс из трех гостиниц Mercure, ibis Moscow и Adagio на улице Бахрушина. Удобное и комфортное размещение путешественникам обещает также новый ультрасовременный отель бизнес-класса «Интурист Коломенское».
Что касается именно MICE, то ежегодно в Москве проходит свыше 800 крупномасштабных деловых мероприятий: выставок, форумов, конгрессов. Их проведением занимается более сотни компаний, в том числе около 50 специализированных MICE-агентств. Кроме того, в столичном Департаменте науки, промышленной политики и предпринимательства работает Конгресс-бюро, задача которого — поддержка в организации деловых мероприятий.
Ознакомиться с конгресс-возможностями Москвы подробнее можно в специальном каталоге Москомтуризма, который ежегодно обновляется и размещен на сайте Travel2Moscow.
Позитивными прогнозами по развитию глобальной индустрии корпоративного туризма поделился британский эксперт Марк Харрис, автор исследования «Бизнес-тревел — 2060» и директор компании Travel intelligence network. По его мнению, растущая доля рынка стран БРИК означает увеличение объемов деловых путешествий. Стоит также обратить внимание на такие экономические «гиганты», как Турция, Мексика, Индонезия и Нигерия.
«В первой базируется одна из быстро растущих в мире авиакомпания Turkish Airlines; Мексика занимает одну из лидирующих позиций по добыче „черного“ золота; Индонезия — четвертая в мире страна по численности населения; Нигерия входит в топ-10 крупнейших экспортеров нефти в мире», — пояснил г-н Харрис.
Участникам тревел-рынка необходимо иметь в виду такую мировую тенденцию, как усиление урбанизации населения. К примеру, уже 50% китайцев сегодня живет в городах (в 1980 году таковых было 20%). «К 2050 году в городах обоснуются 70% мирового населения. Сейчас эта цифра составляет около 53%», — добавил эксперт. В России же стоит ожидать не только отток населения в мегаполисы, но и за границу: 85% россиян до 20 лет хотели бы работать за рубежом.
В балансе работа\личная жизнь также происходит смена приоритетов: сотрудники большинства компаний по всему миру больше не готовы оставлять родственников на длительное время, а активное использование мобильных технологий освобождает их от присутствия в офисе. «Таким образом, уже сейчас можно говорить о том, что в компаниях наблюдается переход от тревел- к мобильному менеджменту», — считает эксперт.
Следующий тренд в индустрии деловых путешествий касается дистрибуции: корпоративные покупатели получат расширенный доступ к тарифам, снижающим их зависимость от TMC. «Бюджетные продукты станут нормой, увидеть деловых путешественников в бизнес-классе можно будет только на дальнемагистральных рейсах», — убежден г-н Харрис.
Кроме того, усилится интеграция различных видов транспорта, включая железные дороги, авиалинии, автомобили. И все их услуги будут доступны в режиме реального времени. Причем бронирование билетов\отелей и проведение платежей будет осуществляться преимущественно через мобильные устройства.
Отвечая на вопрос, каким бизнес-тревел будет в 2030 году, м-р Харрис дал несколько предсказаний:
1. Бизнес-тревел будет охватывать путешествие целиком — от начала до конца;
2. Воздушные судна, летающие со сверхзвуковой скоростью, сократят время в дороге до 2 часов и меньше;
3. Цены на природные ресурсы могут взлететь. Отсюда — рост тревел-расходов;
4. Необходимости в тревел-программах не будет, путешественники смогут сами принимать взвешенные решения;
5. Отказ от очных встреч в пользу голографических видеоконференций сохранится, но эта «борьба» будет равной.
Вместе с тем, стратегический бизнес-футуролог Джойс Джойа убеждена, что никакие технологии не заменят человеческое общение. Но при этом они создают серьезную конкуренцию участникам индустрии, и с этим нужно считаться. Так, г-жа Джойа вспомнила о телефонном разговоре, который состоялся у нее дома около месяца назад: «Это был очень дружелюбный женский голос, который предложил мне отправиться в путешествие. Я решила кое-что уточнить, но тут же услышала на другом конце „Не понимаю“. И тут меня осенило, что я разговариваю с компьютером!.. Господа, нравится вам или нет, но искусственный интеллект проник и в бизнес-тревел. Его уже используют авиакомпании и прокатчики автомобилей, отели будут следующими. На мой взгляд, это всего лишь вопрос времени, когда технологии полностью заменят людей, которые сегодня еще бронируют авиабилеты и гостиницы с помощью различных инструментов. Сможет ли робот поддержать вас в любую минуту? Нет. Но нам необходимо признать — такова реальность. Поэтому отрасль будет нуждаться в квалифицированных специалистах. И то, что сейчас происходит повсеместная имплементация онлайн-технологий, еще не означает, что их можно будет внедрить во все аспекты делового туризма».
Причем вопрос квалификации тревел-менеджера в российских компаниях стоит особенно остро, считает Андрей Воронин: «Каждый день сталкиваешься с клиентами, которым рассказываешь, что такое управление командировками, грамотная динамичная тревел-политика, как работает отельная программа. Но есть позитивный тренд — люди все-таки учатся, а сотрудники западных организаций переходят в российские, где могут поделиться опытом и знаниями».
Особенно заметно отставание, по мнению г-на Воронина, в области финансовых взаиморасчетов: «Здесь видно, насколько у нас дикий рынок. Так, мы работаем как с глобальными, так и с локальными компаниями. Глобальные — это корпоративные карты, бизнес-тревел аккаунт, здесь практически не встречается оплата через TMC. В российских компаниях прямо противоположная ситуация. К нам приходят клиенты со словами: «Хотим кредитную линию с оборачиваемостью 60 или 90 дней. И это при том, что тревел-агентства не обладают активами и работают на достаточно низкой марже! У меня ощущение, что мы подходим к крайней точке, потому что все агентства „закредитованы“ по максимуму. И дальше можно либо разоряться, либо отказываться от такой услуги».
Серьезный тренд на российском рынке, по замечанию эксперта, — консолидация поставщиков и TMC. Небольшие игроки уже не могут позволить себе инвестировать в людей и технологии столько, сколько требуется. Все крупные тендеры проходят преимущественно при участии десяти ведущих агентств. Как следствие, для корпоративных клиентов ситуация становится более понятной и прозрачной: им больше не нужно рассматривать, к примеру, 50 предложений, чтобы выбрать лучшее. В свою очередь TMC могут больше инвестировать в продукт.
«Важно отметить и другую тенденцию российского тревел-рынка, — продолжил докладчик, — к проведению тендера сегодня компании привлекают независимых консультантов. Они стали больше смотреть на возможности и стабильность TMC, поскольку для многих тревел — ключевая составляющая их бизнеса».
Другими словами, агентству приходится быть готовым к тому, что качество предоставляемых им услуг будет подвергнуто внешней экспертной оценке. К примеру, есть ли у TMC опыт оптимизации расходов? Здесь должны быть приведены реальные кейсы, что она это уже делала. Или какую технологическую платформу использует? Насколько минимальные тарифы предлагает, эффективно ли соблюдается безопасность данных, может ли агентство взять на себя управление рисками? «В прошлом году компания ATH American Express также прошла через несколько внешних аудитов — гарантия минимальной цены, прозрачность и уровень удовлетворенности клиентов. И нам было важно получить эту независимую оценку, чтобы посмотреть на себя со стороны», — добавил г-н Воронин.
Ну и, конечно, российские компании начинают прописывать в требованиях к TMC наличие онлайна, чего раньше не было, заметил эксперт: «На какое-то время я даже попросил не употреблять в офисе слово «онлайн»: в прошлом году на OBT была какая-то «золотая лихорадка».
Однако компании не до конца понимают, что это такое, считает г-н Воронин: «Спрашиваешь: „Зачем вам онлайн? Кто у вас будет пользоваться онлайн-инструментом?“ Выясняется, что из тысячи путешествующих — всего 20, причем обязательным он не будет. Непонятно, почему тогда онлайн для них — главное условие в тендере. В таком случае мы говорим: есть другие прекрасные компании, которые могут помочь, если вам нужен онлайн. Бронируйте, они хорошо работают. К примеру, anywayanyday.com. Но если вы крупная компания, то скорее всего организовывать бизнес-тревел с помощью такого инструмента не сможете. Поэтому вам нужен не онлайн, а нужна платформа для управления деловыми поездками, то есть совершенно иная вещь. Это электронная система авторизации, эффективное управление тревел-политикой в момент заказа, доступ с мобильных устройств и так далее».
В завершении доклада Андрей Воронин отметил, что роль TMC меняется: агентства уходят от простой выписки билетов, начинают консультировать: «Представьте, у нас есть клиенты, которые, работая с другими TMC, заказывают нам аудит и консалтинг».
К концу работы форума всем делегатам предложили ответить на ключевые вопросы развития отрасли в режиме онлайн-голосования на краудсорсинг-сессии. Также были вручены дипломы компаниям, отличившимся эффективными разработками в области тревел-менеджмента. В этом году победителями премии Travel into the Future стали компании Baker Hughes, Mars и X5 Retail Group.
Марина Осипова
