И другие прогнозы экспертов SITA о тенденциях в авиаотрасли
SITA определила пять главных тенденций в области тревел-технологий, продиктованных пандемией и призванных трансформировать авиацию в ближайшие годы. Международный поставщик IT-решений для авиатранспортной индустрии призывает к тому, чтобы устойчивое развитие стало неотъемлемой частью будущей трансформации отрасли.
1. Автоматизация и цифровизация здравоохранения — залог восстановления авиаотрасли
Бюджеты аэропортов и авиакомпаний на ИТ из-за кризиса сокращаются, а расходы на автоматизацию процессов по обслуживанию пассажиров увеличиваются. Отрасль продолжает бороться с новыми вызовами, связанными с COVID-19, при этом потребность в малозатратных, но при этом эффективных операциях только возрастает.
Автоматизация и цифровизация в этом вопросе имеют решающее значение — пассажиры пока испытывают неуверенность и указывают на отсутствие контроля над эффективностью в поездке. Особенно аналитики выделяют биометрические технологии.
Кроме того, чтобы обеспечить легкое, безопасное и беспрепятственное перемещение в условиях пандемии, аэропортам необходимо стандартизировать проверку состояния здоровья путешественников.
2. Эффективность операционных процессов и устойчивое развитие
Гибкость, масштабируемость и операционная эффективность стали важнейшими факторами для бизнес-моделей аэропортов в быстро меняющихся условиях, вызванных COVID-19. Авиагаваням придется осуществлять более бюджетные операции, при этом наращивать доходы и адаптироваться к новому количеству пассажиров. По этой причине важно будет инвестировать в облачные технологии. В то же время почти все аэропорты планируют внедрить решения по бизнес-аналитике.
Благодаря повышению операционной эффективности аэровокзалы также могут добиться значительной устойчивости. По данным ACI, 235 аэропортов по всей Европе взяли на себя обязательство достичь «чистого нуля» выбросов углекислого газа к 2050 году, а более 90 — к 2030 году.
Большинство аэропортов внедрили инициативы в области устойчивого развития, такие как озеленение, использование естественного света и возобновляемых источников энергии, открытие доступных пунктов переработки отходов.
3. Авиакомпании не смогут игнорировать sustainability
Современные ИТ-решения могут помочь авиаперевозчикам максимально сэкономить расход топлива, снизить выбросы углекислого газа и повысить осведомленность пилотов о метеоситуации для более безопасных и комфортных полетов.
К примеру, приложение eWAS Pilot предоставляет точные прогнозы погоды в формате 4D, которые обновляются в режиме реального времени из различных источников, и предупреждает о таких опасностях, как грозы, молнии, турбулентность, сильные ветра, обледенение и даже вулканический пепел. Основываясь на этой информации, пилоты могут определять наиболее экономичные траектории полета, позволяющие избежать неблагоприятных погодных условий.
А решение OptiFlight помогает экономить авиационное топливо и сокращать выбросы CO2 на трех этапах путешествия: набор высоты, полет и снижение. В настоящее время основное внимание уделяется набору высоты, наиболее энергозатратной фазе, и полету.
4. Аэропортам в регионах следует подготовиться к «постпандемическому» буму
Судя по тому, что происходит на внутренних рынках таких стран, как Соединенные Штаты Америки, Индия и Китай, которые первыми оправились от пандемии COVID-19, региональные аэропорты в ближайшие годы будут играть огромную роль. Вопрос в том, готовы ли они к наплыву пассажиров?
Скорее всего региональные аэропорты столкнутся с нехваткой пропускной способности раньше международных узлов: внутренние перевозки возобновляются ускоренными темпами.
При этом не стоит забывать, что от региональных аэропортов пассажиры ждут тот же уровень цифровизации, что и от международных узлов.
По мере того как путешествия становятся все более интермодальными, развитие унифицированных цифровых систем, упрощающих поездки пассажиров по суше, морю и воздуху, будет приобретать все большее значение, говорят эксперты.
5. Блокчейн станет ключевой тревел-технологией и повысит эффективность авиаперевозок
Блокчейн обладает огромным потенциалом для авиаотрасли — благодаря этой технологии десятки заинтересованных сторон в аэропортах, правительствах, авиакомпаниях могут мгновенно, безопасно и конфиденциально обмениваться информацией между собой.
Ежегодно авиационная промышленность тратит 50 миллиардов долларов США на запасные части для самолетов. Тем не менее отслеживание этих деталей при их перемещении между авиакомпаниями, арендодателями и производителями оригинального оборудования остается в основном ручным.
Единого мнения о том, как отслеживать сотни миллионов записей о транзакциях между этими организациями, нет, что увеличивает риски и затраты. И блокчейн должен помочь в решении этих проблем, уверены в SITA. (traveldailymedia.com)
