Компания Airbus разрабатывает новую линейку самолетов с подвижными законцовками крыльев. Ожидается, что такая конструкция позволит сократить сопротивление и вес крыла, а также снизить эффект турбулентности.
Так, новый лайнер AlbatrossOne оснащен «полуупругим шарниром», который позволяет законцовкам крыльев свободно двигаться в полете. Проект воздушного судна, созданного на базе A321, находится в разработке уже более 1,5 лет. Как рассказывают авиаконструкторы, при создании AlbatrosOne они вдохновлялись пернатым тезкой лайнера, который может маневрировать и подстраиваться под сильные потоки воздуха благодаря подвижности кончиков крыльев.
Исполнительный вице-президент Airbus по инженерным вопросам Жан-Брайс Дюмон отметил, что при порывах ветра или турбулентности крылья обычного самолета получают огромные нагрузки и передают их на фюзеляж, поэтому основания крыльев нуждаются в серьезном укреплении, которое добавляет самолету вес.
«Благодаря тому, что в новом лайнере законцовки крыльев могут изгибаться, сокращается нагрузка. Таким образом, мы можем создавать более легкие и длинные крылья, что позволяет уменьшить сопротивление и использовать более эффективные виды топлива», — подчеркнул он.
