Руководство авиакомпании American Airlines намерено «жестко конкурировать» с низкобюджетными перевозчиками, которые «устанавливают в салонах много дополнительных кресел, а затем снижают цены, чтобы повысить заполняемость», заявил исполнительный директор компании Дуг Паркер. «Мы не собираемся терять клиентов из-за этого», — подчеркнул он.
В связи с падением цен на нефть в середине 2014 года авиационный керосин — главная статья расходов перевозчиков — тоже подешевел. Это привело к снижению тарифов у лоукостеров. «Мы будем устанавливать расценки на том же уровне», — сказал г-н Паркер.
Вместе с тем, по данным агентства Bloomberg, спрос на внутреннем рынке, сильный доллар и дешевая нефть дают низкобюджетным авиакомпаниям стимул к наращиванию объемов перевозок и снижению цен. Большое количество билетов в продаже ограничивает возможность даже крупных компаний влиять на тарифы, а их снижение сказывается на доходах на кресло-километры. В Северной Америке последний показатель падал на протяжении трех последних кварталов.
За последние два года авиатарифы выросли в среднем на 80%. При этом у American в 2015 году они снизились на 8,6% — больше, чем у какой-либо другой авиакомпании. (skift.com)
Заявили в авиакомпании
