Пришли к выводу американские ученые
По сравнению с мужчинами женщины, как правило, более охотно доплачивают за устойчивые авиаперелеты, но в меньшей степени на дальних маршрутах. К такому выводу пришли американские эксперты из Авиационного университета Эмбри-Риддла во Флориде.
Эксперты опросили почти 1200 пассажиров и обнаружили, что в среднем люди с большей готовностью покрывают выбросы CO2 в полете, если речь о небольшой сумме. И проявляют меньше энтузиазма на более длительных рейсах, где уменьшение углеродного следа сопряжено с более высокими затратами.
Эти выводы ученые озвучили после того, как британское издание Which? указало, что British Airways выбрасывает на 45 % углекислого газа на пассажира больше, чем конкурирующие авиакомпании — на тех же направлениях.
Однако British Airways на такое заявление возмутилась и ответила, что цифры, использованные независимым аналитическим журналом, давно устарели, а, значит, их расчеты неточные.
Участникам исследования в США предложили рассмотреть гипотетические рейсы на коммерческих самолетах, которые могли бы обеспечить сокращение выбросов на 10-50 %. Их спрашивали, готовы ли они заплатить на 5, 10 или 15 % больше за уменьшение углеродного следа.
Полученные результаты, считают авторы исследования, могут помочь авиакомпаниям и производителям самолетов «лучше понять потребителя, который в конечном счете определяет успех устойчивых практик». (dailymail.co.uk)
