Авиакомпании British Airways, Lufthansa и Virgin Atlantic оказались в числе самых неэкономичных по расходу топлива на трансатлантических маршрутах. Таковы данные Международного совета по экологически чистому транспорту (ICCT, The International Council on Clean Transportation).
Авторы исследования сравнили показатели за 2014 год у 20 основных перевозчиков.
Наилучший результат у Norwegian Air, который израсходовал на 51% топлива меньше, чем замыкающие двадцатку British Airways, air berlin and Aer Lingus (из расчета на одного пассажира). На преодоление 40 км пути путешественнику норвежского перевозчика требовался в среднем литр горючего, в то время как туристам British Airways и Lufthansa его хватало на расстояние в 27 км. Причем у многих традиционных авиакомпаний, включая United Airlines, показатель эффективности использования топлива на трансатлантических рейсах оказался ниже среднего.
Согласно исследованию, за каждый беспосадочный трансатлантический перелет туда и обратно было выброшено около одной тонны CO2 на одного пассажира. Это равнозначно 35 км в день на Toyota Prius в течение года.
Эксперты замечают, что, несмотря на появление современных лайнеров, вопрос сокращения выбросов CO2 для индустрии остается острым. (buyingbusinesstravel.com)
Констатировал Международный совет по экологически чистому транспорту
