Международная ассоциация воздушного транспорта (IATA) опубликовала отчет о безопасности авиаперевозок в мире, согласно которому в 2022 году был зафиксирован самый низкий уровень несчастных случаев со смертельным исходом за последние пять лет.
Хотя в 2022-м в коммерческой авиации произошло больше катастроф, чем в предыдущем году (39 случаев против 29), количество ЧП с человеческими жертвами уменьшилось.
По данным IATA, коэффициент всех несчастных случаев, измеряемый в авариях на миллион рейсов, повысился до 1,21, что эквивалентно одной аварии на каждые 830 тыс. полетов. Это хуже показателя 1,13 в 2021-м (одно ЧП на 890 тыс. рейсов), но лучше среднего уровня за пятилетний период — 1,26 (одна авария на 810 тыс. рейсов). Анализируя данные об авиапроисшествиях за последние десять лет, IATA заявила, что отрасль улучшила свои общие показатели безопасности на 48 %.
В 2022 году мировые авиакомпании совершили 32,2 млн перелетов по сравнению с 25,7 млн годом ранее и в среднем 34,4 млн за последние пять лет. Исходя из текущих данных, человек должен «летать каждый день на протяжении более 25,2 тыс. лет, чтобы попасть в аварию, где будут погибшие», говорится в исследовании.
«В 2022 году на 32,2 миллиона рейсов пришлось пять несчастных случаев со смертельным исходом. Это говорит нам о том, что полеты — один из самых безопасных видов путешествий, — сказал Уилли Уолш, генеральный директор IATA. — Но даже несмотря на то, что риски при этом исключительно низки, нельзя сказать, что они полностью отсутствуют».
Согласно отчету ассоциации, на долю турбовинтовых лайнеров в прошлом году пришлось 36 % всех авиапроисшествий и четыре из пяти аварий с человеческими жертвами. Между тем число бортов такого типа в общем объеме перевозок составляет всего 10,6 %.
Напомним, IATA представляет 300 авиакомпаний по всему миру, осуществляющих порядка 83 % глобальных авиаперевозок. (aerotime.aero, tourism.interfax.ru)
Подпишитесь на наш Telegram-канал и будьте в курсе главных новостей!