Полагает эксперт по кредитным картам Джейсон Стили
Большинство бизнес-туристов участвуют в программах лояльности одной или нескольких авиакомпаний, позволяющих копить мили и затем тратить их на повышение класса обслуживания или премиальные бесплатные билеты. Однако лишь часто летающие путешественники знают, что зарабатывать бонусы легче на земле, чем в небе, отмечает эксперт по кредитным картам Джейсон Стили.
Дело в том, что, как правило, количество призовых очков на кобрендовых картах в большей степени зависит от того, сколько всего потрачено денег, а не от дальности перелета. «Покупая билет со скидкой, вы теряете мили, даже если это маршрут Нью-Йорк — Пекин», — отмечает г-н Стили. Специалисты по финансам советуют оплачивать покупки именно «авиационной» картой — бонусы будут копиться гораздо быстрее. Кстати, в мили можно перевести и очки других программ лояльности. Например, подобные опции предлагаются частым гостям некоторых ресторанов и продуктовых супермаркетов.
Тратить мили можно и нужно не только в одной конкретной авиакомпании, но и у ее партнеров, считает г-н Стили. Зачастую за места у вашего основного перевозчика приходится отдавать больше призовых очков, чем у «коллег» по авиационному альянсу. «Не сбрасывайте со счетов бизнес- и первый классы на международных рейсах: в денежном эквиваленте они стоят на порядок дороже, чем экономкласс, а в бонусах — всего на 50% больше», — указывает эксперт. (wisebread.com)
