Одна из крупнейших глобальных ТМС Carlson Wagonlit Travel (CWT) составила прогноз цен на авиабилеты в 2014 году.
Судя по цифрам, индустрию пассажирских авиаперевозок ждет динамичный рост. Авиакомпании будут активнее сотрудничать, подписывая код-шеринговые соглашения, вступая в авиационные альянсы или заключая договоры о слиянии. В это же время на мировую арену выйдут новые лоукостеры, готовые вступить в конкурентную борьбу с традиционными перевозчиками и предложить услуги, ориентированные на деловых путешественников.
По мнению экспертов CWT, цены на воздушные перевозки в Латинской Америке увеличатся в целом до 4%, Венесуэле и Аргентине — на 8% и 13% соответственно. Такой скачок тарифов обусловлен высокой инфляцией в обеих странах.
В Азиатско-Тихоокеанском регионе стоимость авиабилетов также возрастет — на 4%. При этом объем деловых поездок в Китае существенно не изменится. А вот благодаря растущей доли населения со средним доходом спрос на туристические авиаперевозки увеличится. Это может привести к изменению тарифов почти на 7% в течение 2014 года, пишут аналитики.
Предполагается, что некоторые авиакомпании Азиатско-Тихоокеанского региона войдут в глобальные авиационные альянсы. В середине 2013 года EVA Air присоединится к Star Alliance, в начале 2014 года Garuda Indonesia станет членом Skyteam, а SriLankan Airlines присоединится к OneWorld.
Согласно прогнозу, в Европе, Африке и на Ближнем Востоке тарифы вырастут на 3,1%. Авиакомпании Германии могут поднять цены на 5,4%, перевозчики России — почти на 8%.
Стоимость авиабилетов в Северной Америке в 2014 году увеличится незначительно — на 2,6%. Специалисты CWT объясняют небольшой рост потенциальным снижением спроса на авиаперевозки со стороны правительства США. ()
Судя по цифрам, индустрия пассажирских авиаперевозок продолжит динамично развиваться
