Несмотря на то, что спрос на путешествия достиг допандемийного уровня, 52 % руководителей по-прежнему обеспокоены финансовой стабильностью авиагаваней, а 37 % сообщили, что они все еще в долгах. Исследование 200 руководителей аэровокзалов «На пути к росту» AeroCloud показало, что 48 % респондентов до сих пор не заметили восстановления доходов после спада, вызванного пандемией.
На пути к этому росту аэропорты сталкиваются с рядом препятствий:
— «Вялый» рост количества пассажиров и их расходов: 62 % обеспокоены тем, что количество пассажиров не восстановится до уровня, существовавшего до Covid, при этом 70 % прогнозируют, что экономический кризис повлияет на расходы концессионных партнеров.
— Кадровые проблемы: 62 % аэропортов считают, что невозможность нанять достаточное количество персонала для обслуживания растущего объема рейсов и пассажиров создает риски для операций в будущие 12 месяцев.
— Изменения в расписании, отмена рейсов: 69 % опасаются последствий форс-мажоров, будь то задержка рейсов, неисправности воздушного движения или экстремальные погодные условия. Причем 74 % опрошенных назвали отмену рейсов особенно негативным фактором для их репутации среди пассажиров.
«Общие перспективы авиационной отрасли после нескольких трудных лет выглядят неплохо. Но не все аэропорты можно назвать прибыльными. Многие из них все еще борются с последствиями кадровых проблем и сбоями в полетах, — сказал Джордж Ричардсон, генеральный директор и соучредитель AeroCloud. — Вместе с тем большинство по-прежнему полагаются на устаревшие системы и технологии, что значительно снижает эффективность управления существующими активами и влияет на возможность привлекать новые авиакомпании, а также оптимизировать качество обслуживания пассажиров».
Так, 40 % руководителей аэропортов сообщили, что все еще используют документы Excel и Word для хранения и управления оперативной информацией. Зависимость от ручных процессов создает огромные препятствия для роста доходов, подчеркивают эксперты. (traveldailynews.com)
Подпишитесь на наш Telegram-канал и будьте в курсе главных новостей!
