По данным разработчика программного обеспечения Switchfly, для 62,5% авиакомпаний продажа дополнительных услуг — важнейший компонент дохода. Абсолютное большинство перевозчиков (97,9%) назвали их «существенным элементом электронной коммерции».
Однако многие участники авиационной отрасли не понимают выгоды от дополнительных сервисов, считают в Switchfly. Обычно перевозчики предлагают пассажирам только повышение класса обслуживания и предварительную регистрацию багажа, не уделяя должного внимания другим возможностям: приоритетной посадке и доступу в лаунжи.
Более половины из тех (53,9%), кто еще не занимается продажами дополнительных услуг, готовы начать их предлагать, однако серьезным препятствием для этого называют необходимость инвестировать значительные средства в налаживание процесса. Из тех, кто уже занимается продажей дополнительных сервисов, 54,2% заявили, что не могут себе позволить некоторые технологические решения. Еще 33,3% пожаловались на отсутствие поддержки руководства.
Что касается пассажиров, то большинство из них предпочитают самостоятельно выбирать дополнительные услуги (49%). Исследование, проведенное среди двух тысяч британцев, показало, что более половины (69%) респондентов регулярно пользуются теми или иными дополнительными опциями, путешествуя самолетом. Интересно, что повышение класса обслуживания чаще оплачивают путешественники с низким доходом, чем со средним и высоким, отмечают исследователи. (tnooz.com)
Сообщают эксперты Switchfly
