Министр транспорта Франции Клеман Бон призывает Европейском союз отказаться от дешевых авиабилетов, чтобы сократить выбросы углекислого газа. Также чиновник предлагает установить минимальный уровень цен для коммерческой авиации в ЕС, чтобы субсидировать путешествия на поездах.
«Многие люди говорят нам, что они шокированы тем, что зачастую самолет стоит дешевле поезда. Нам нужно больше инвестиций в железную дорогу», — заявил г-н Бон.
По его словам, Париж намерен бороться с «социальным и экологическим демпингом». Политик добавил, что дешевые авиабилеты стоимостью 10 евро «больше невозможны».
Эксперт в области туризма и основатель компании Trains for Europe Джон Уорт считает, что подобные меры непропорционально ударят по разным слоям населения. Например, обеспеченные европейцы «продолжат регулярно летать, а пассажиры с небольшими доходами будут вынуждены отказаться от уик-энда в другой стране».
Свое мнение на проблему озвучил и Тони Ренуччи, директор экологической ассоциации Respire: «Если мы хотим, чтобы люди выбирали поезда, а не воздушные суда, мы должны снизить цены на железнодорожные билеты».
Другими словами, считают некоторые эксперты, повышение стоимости бюджетных перелетов не приведет к тому, что пассажиры пересядут на поезда. Кроме того, основной причиной выбросов скорее выступает личный автомобиль, пишут аналитики издания Simple Flying.
Также они напоминают, что ранее предпринятая Францией попытка ограничить полеты на короткие расстояния закончилась неудачей, поскольку закон не затрагивал стыковочные рейсы.
Помимо этого, согласно докладу Всемирного экономического форума от 31 мая 2023 года, на долю авиации приходится всего 2,8 % вредных выбросов в мире. В настоящее время предпринимается множество попыток сократить их и сделать коммерческую авиацию более устойчивой. Фактически, Европейский союз недавно обязал перевозчиков смешивать биотопливо (SAF) с традиционным авиагорючим к 2025 году. (simpleflying.com, tourister.ru)
Подпишитесь на наш Telegram-канал и будьте в курсе главных новостей!
