Международная ассоциация воздушного транспорта (IATA) ожидает, что мировая авиационная отрасль вернется к прибыльности в 2023 году.
Согласно прогнозу IATA, в следующем году авиакомпании получат чистый доход в размере $4,7 млрд при выручке в $779 млрд (рентабельность по чистой прибыли — 0,6 %). Это будет первая прибыль с 2019 года, когда показатель был на уровне $26,4 млрд (рентабельность по чистой прибыли — 3,1 %).
Пассажиропоток в 2023 году впервые с доковидного 2019 года может составить 4,2 млрд путешественников.
По итогам 2022 года общий чистый убыток отрасли спрогнозирован на уровне $6,9 млрд (против $9,7 млрд в июне) при выручке в $727 млрд. В 2021 году убыток был зафиксирован на отметке $42 млрд, в ковидном 2020-м — $137,7 млрд.
Единственный регион, который вернется к прибыльности уже в этом году, — Северная Америка, считают в IATA. В 2023 году к ней присоединятся Европа и Ближний Восток, в то время как Латинская Америка, Африка и Азиатско-Тихоокеанский регион останутся в минусе.
Кроме того, Западу следует готовиться к возобновлению рейсов через российское воздушное пространство для поддержки авиакомпаний, заявил Уилли Уолш, генеральный директор IATA. Однако, по его мнению, это должно произойти после окончания конфликта на Украине.
Запреты на пролеты над Россией и Украиной стали «большой проблемой» для авиакомпаний, поскольку это привело к скоплению самолетов в небе над Европой.
Гендиректор IATA напомнил, что Китай недавно ограничил рейсы из-за антикоронавирусной политики, но может ослабить ограничения в следующем году. В этом случае у китайских авиакомпаний будет преимущество перед, например, British Airways, чьи рейсы могут задерживаться на несколько часов из-за обхода российского воздушного пространства. (tourism.interfax.ru, ria.ru)
Подпишитесь на наш Telegram-канал и будьте в курсе главных новостей!
