Представители Международной ассоциации воздушного транспорта (IATA) обратились к членам правительств и поставщикам аэронавигационного сервиса (ANSPs) Европы с просьбой принять меры, направленные на то, чтобы авиакомпании перестали задерживать рейсы и загрязнять окружающую среду.
По данным Евроконтроля, только в июне 2019 года 210 тыс. рейсов — 20 % от общего числа — задержались в среднем на 17 минут. Это произошло, с точки зрения IATA, из-за плохо организованного воздушного трафика, с которым не справляется персонал авиационных служб. Эксперты обеспокоены прежде всего задержкой рейсов в воздухе. Пока самолет совершает незапланированный круг, например в ожидании разрешения на посадку, он выбрасывает дополнительную порцию углекислого газа в атмосферу.
Отдельная претензия IATA — к органам контроля воздушного пространства Карлсруэ (Германия), Марселя (Франция) и Вены (Австрия). Они рассчитывали реорганизовать воздушное пространство в своих регионах и перенаправили около тысячи рейсов в день в менее загруженные воздушные коридоры. Но в итоге появились новые проблемы. Маршруты многих перевозчиков удлинились, из-за чего, опять-таки, увеличились выбросы СO2.
«Сейчас разгар лета — сезон путешествий. И пассажиры, и авиакомпании должны вовремя добираться до пунктов следования. Текущая ситуация просто недопустима. Европейские перевозчики борются за защиту окружающей среды, а их вынуждают ее загрязнять. К счастью, решение проблемы существует. Нужно грамотное вложение средств и планирование, а также изменение мышления членов правительств и ANSPs, отказ от неэффективных, неработающих практик», — сказал региональный вице-президент IATA в Европе Рафаэль Шварцман.
В частности, IATA считает необходимым развивать инициативу «Единое небо Европы». (traveldailymedia.com)
