Согласно последним данным ACI Europe, международный пассажиропоток в аэропортах Европы в январе впервые достиг допандемийного уровня.
Международные перевозки показали «полное восстановление» по сравнению с показателями января 2019 года, однако внутренние остались на 13 % ниже базового уровня 2019 года. Общий пассажиропоток оказался всего на 3 % ниже объемов до пандемии.
«Спрос в целом был устойчивым [в январе] в условиях значительного роста цен на авиабилеты, хотя динамика роста замедлилась или даже застопорилась на некоторых рынках, — сказал генеральный директор ACI Europe Оливье Янковец. — Это добавляет дополнительные расхождения к и без того сильно фрагментированному рынку, где геополитика и структурные изменения как никогда раньше формируют показатели перевозок».
Аэропорты Европейской экономической зоны (ЕЭЗ), а также Швейцарии и Великобритании лидировали в январе по росту количества пассажиров (+ 8 % по сравнению с январем 2022 года).
Объемы внутренних перевозок заметно снизились в Германии (-50,9 %), Швеции (-41,6 %) и Финляндии (-31,5 %), а также во Франции (-30,5 %) и Великобритании (-21,6 %) по сравнению с объемами января 2019 года.
Это контрастирует с аэропортами Испании (+12,9 %), Португалии (+7,3 %), Греции (+6,9 %) и Италии (+1,3 %), где внутренний пассажиропоток превысил допандемийный уровень.
Воздушные перевозки в крупнейших аэропортах региона (с более чем 40 млн пассажиров в год) выросли в январе на 8,3 % в годовом исчислении. Эксперты объясняют такую динамику высоким трансатлантическим спросом и постепенным возвращением китайских путешественников.
Лондонский Хитроу возглавляет список самых загруженных аэропортов региона с ростом трафика на 9,4 % в годовом исчислении и +1,3 % по сравнению с январем 2019-го.
Далее следует Стамбул — здесь было всего на 8000 пассажиров меньше, чем в Хитроу (+6,4 % по сравнению с январем 2023 года и +15 % по сравнению показателем до пандемии). На третьем месте — Париж — Шарль-де-Голль (+2,2 % по сравнению с январем 2023 года и −10,2 % к январю 2019-го). Четвертую строчку занимает Мадрид (+8,1 % к январю 2023 года и +9,2 % к январю 2019-го).
Впечатляющий рост показал римский Фьюмичино (+27,9 % по сравнению с январем 2023 года и +5,2 % по сравнению с январем 2019-го), что также отразилось на показателях производительности крупнейших аэропортов Европы в январе. (businesstravelnewseurope.com)
Подпишитесь на наш Telegram-канал и будьте в курсе главных новостей!
