Министерство транспорта США выдало окончательное разрешение по резолюции 787 - учредительному документу для новой системы продаж услуг авиакомпаний NDC (New Distribution Capability). Это попытка создать новое поколение глобальной системы дистрибуции на основе единого открытого стандарта передачи данных XML.
Одобрение открывает путь для Международной ассоциации воздушного транспорта (IATA) по внедрению набора технологических стандартов, которые дадут авиакомпаниям возможность распространять всю информацию о перевозках через третьих лиц.
В настоящее время агентства предоставляют данные о тарифах на авиабилеты без дифференциации качества предоставляемых услуг - клиент видит разницу только в ценах. В новой системе, помимо тарифов, будут отражены и дополнительные услуги авиакомпаний, компоновка воздушного судна и многие другие опции. Для предложения наиболее подходящих тарифов конкретному клиенту NDC будет использовать профиль покупателя: историю бронирований, доходы, возраст, пол, гражданство, интересы и другую доступную информацию. Так разработчики надеются более адресно продавать улучшенные категории авиабилетов, что должно повысить доходы.
В 2013 году пилотные программы по NDC начали авиакомпании American Airlines, Air New Zealand, Hainan Airlines, China Southern Airlines и Swiss International Air Lines. В 2014 году к программе присоединились также Shandong Airlines, Air Canada и российский «Аэрофлот». А 21 мая этого года министерство транспорта США одобрило введение NDC в качестве эксперимента.
Финальное разрешение Министерства транспорта США выдано с условием, что путешественник не обязан предоставлять персональную информацию, чтобы получить авиабилет: стандарт остается добровольным и каждая авиакомпания самостоятельно может выбирать методологию обмена данными. Готовность соблюдать это требование подтвердил генеральный директор IATA Тони Тайлер.
Некоторые участники индустрии туризма были против введения NDC, так как они считают, что авиакомпании могут взимать больше денег с путешественников из-за меньшей прозрачности формирования тарифов и ограниченной возможности сравнивать условия покупки авиабилетов. (buyingbusinesstravel.com)
