И не будет снижаться в ближайшее время
Прибыль от продажи дополнительных услуг на борту постепенно растет на протяжении уже восьми лет и не будет снижаться в ближайшее время, заключили эксперты IdeaWorksCompany на основе данных по 63 авиакомпаниям. В 2014 году такого рода выручка с одного пассажира составила в среднем $17,5, что на 8,5% больше, чем годом ранее. Среди перевозчиков, принявших участие в опросе, общий объем дополнительных доходов достиг $38,1 млрд.
«Активные продажи допуслуг — важный показатель коммерческого успеха и вклад в итоговую прибыль любой авиакомпании. Они перестают быть привилегией лоукостеров. Теперь неважно, кто пользуется этим каналом, важно — насколько успешно», — подчеркнул Майкл Каннигэм, коммерческий директор компании CarTrawler, по чьей инициативе проводилось исследование.
Топ-10 перевозчиков за год увеличили прибыль на 22,5% до $4,6 млрд. Причем основные доходы формируются из доплаты за багаж и места с большим пространством для ног.
Лидерами по объему средств, вырученных за продажу дополнительных услуг, остаются лоукостеры. Например, Ryanair и easyJet в связи с низкой активностью отпускников запустили ряд сервисов, рассчитанных на деловых путешественников. Ryanair увеличил количество рейсов на популярных у командированных сотрудников маршрутах и добавил специальный комплексный тариф для бизнес-туристов. (traveldailynews.com)
