Прошедший год стал самым безопасным в истории гражданской авиации, несмотря на две катастрофы с Malaysia Airlines. Согласно ежегодному отчету IATA, в который вошли данные по 250 авиакомпаниям, в 2014-м случилось 12 авиакатастроф со смертельным исходом (641 погибший). Для сравнения: в период с 2009 по 2013 гг. ежегодно в среднем происходило 19 крушений (517 погибших).
«Несмотря на то что о несовершенстве авиационной безопасности журналисты в последнее время говорили не раз, наши данные свидетельствуют об улучшении ситуации в этом вопросе», — заявил Тони Тайлер, генеральный директор IATA.
С момента исчезновения самолета, следовавшего рейсом MH370 из Куала-Лумпур в Пекин, прошел уже год. Этот инцидент подтолкнул ICAO к принятию нового стандарта безопасности по отслеживанию самолетов гражданской авиации.
Катастрофа с лайнером, сбитым над Восточной Украиной, в статистику не вошла. По словам г-на Тайлера, говорить о сокращении катастроф можно было бы, даже если она была учтена.
Среди наиболее частых причин крушений самолетов в 2014 году были названы неисправности судна при заходе на посадку и при посадке, усталость пилотов, использование старых и устаревших воздушных судов, столкновение с птицами или дикими животными, лазерные помехи, вулканический пепел. (buyingbusinesstravel.com)
Катастрофа с лайнером, сбитым над Украиной, в статистику не вошла
