Российские авиакомпании смогут брать у иностранных перевозчиков самолеты в «мокрый» лизинг, то есть вместе с экипажами, для международных рейсов. Соответствующий закон с изменениями в Воздушный кодекс приняли депутаты Госдумы.
С сентября 2024 года этот механизм работает для внутренних авиаперевозок. К слову, первопроходцем стал «Аэрофлот»: в конце прошлого года компания арендовала три широкофюзеляжных Airbus A330 вместе с экипажем у авиакомпании iFly.
Воздушный кодекс также дополнен пунктом, согласно которому договор аренды воздушного судна с экипажем между эксплуатантом и иностранным авиапредприятием должен соответствовать национальному законодательству государств сторон договора и положениям международных договоров РФ. Также воздушные суда, эксплуатируемые по договорам «мокрого» лизинга, допускаются к перевозкам при наличии разрешения на эксплуатацию, выданного Минтрансом.
По прогнозу Росавиации, пассажиропоток российских авиакомпаний в 2025 году может сократиться почти на 2%, до 109,7 млн пассажиров. При этом потенциал роста перевозок эксперты видят в развитии именно механизма «мокрого» лизинга. (rg.ru, interfax-russia.ru)
Подпишитесь на наш Telegram-канал и будьте в курсе главных новостей!
