Россия и Китай обещают вывести на рынок совместный широкофюзеляжный дальнемагистральный самолет к 2025 году. А первый рейс он сможет совершить уже в 2021–2022 году. Об этом заявил заместитель министра промышленности и торговли РФ Юрий Слюсарь на авиасалоне Airshow China — 2014.
Глава Объединенной авиастроительной корпорации (ОАК) Михаил Погосян отметил, что с китайской стороны реализацией проекта займется компания Commercial Aircraft Corporation of China.
«Этот самолет вместимостью от 250 до 300 пассажиров будет летать на дистанции до 12 тысяч километров», — заявил г-н Погосян. По словам эксперта, лайнер будет востребован не только в России и Китае, но и на международном рынке. Реализация подобного проекта всего для одной страны, даже большой, нецелесообразна, считает глава ОАК.
К концу 2014 года Россия и Китай также планируют решить организационные и технические вопросы по совместной разработке тяжелого вертолета. Предполагается, что судно будет востребовано на китайском рынке.
Не так давно заместитель главы правительства России Дмитрий Рогозин сообщил, что договоренности с Китаем по совместному созданию дальнемагистрального широкофюзеляжного самолета достигнуты. Объем вложений в разработку оценивается в $7-8 млрд. Технологии и инвестиции для проекта предоставят обе страны.
Ожидается, что воздушное судно будет востребовано на международном рынке
