На конференции по деловому туризму The Beat Live, которая прошла с 30 сентября по 2 октября в Майами, корпоративные покупатели и представители TMC выступили против идеи Министерства транспорта США обязать авиакомпании предоставлять информацию о дополнительных услугах для глобальных дистрибьюторских систем (GDS).
Министерству транспорта «следует заботиться об обеспечении безопасности полетов и заниматься контролем воздушного движения». Вопросы продажи дополнительных услуг авиакомпаний должны решать участники рынка, полагает Майк Кэмерон, главный исполнительный директор ТМС Christopherson Business Travel.
Авиакомпании категорически против продажи дополнительных услуг через GDS, заявил президент ТМС Tower Travel Management Джон Смит.
Президент TMC World Travel Лиз Мандарино с этим не согласилась: «Перевозчики заинтересованы в продаже дополнительных услуг с помощью каналов ТМС, и мы готовы им в этом помочь». По ее мнению, министерство транспорта США стремится наладить диалог с участниками авиарынка, а не диктовать свои условия.
Также тревел-менеджеры заявили на конференции, что хотели бы иметь в распоряжении больше инструментов, позволяющих получать прибыль за счет продажи дополнительных услуг авиакомпаний. ()
Вопрос должны решать сами участники рынка
