Акционер группы авиаперевозчиков S7 Владислав Филев подписал соглашение о покупке не менее 51% акций авиакомпании «Трансаэро», сообщает РИА Новости.
Раскрывать подробности сделки его жена и совладелец S7 Наталья Филева отказалась, отметив только, что «тысяча летчиков в России стоят миллиард рублей», пишут «Ведомости».
РБК со ссылкой на главного исполнительного директора «Трансаэро» Александра Плешакова сообщает, что сумма соглашения составит «существенно больше одного рубля», обещанного в сентябре «Аэрофлотом» за 75% плюс одна акция перевозчика.
Напомним, план по их передаче государственному «Аэрофлоту» для последующей санации сорвался. После этого кредиторы и власти начали рассматривать вариант банкротства проблемной авиакомпании.
Общий долг «Трансаэро» вместе с лизинговыми обязательствами составляет около 250 млрд рублей. Финансовая задолженность перед ВТБ — 12 млрд рублей, «Газпромбанком» — 7,9 млрд рублей, «Сбербанком» — 6 млрд рублей. Крупнейшими лизингодателями являются ВЭБ и ВТБ, которые предоставили авиакомпании самолеты на 55 и 40 млрд рублей.
Банки до последнего пытались избежать банкротства «Трансаэро» и сейчас поддерживают новую инициативу перевозчика. «Шанс вернуть хоть часть своих денег у нас немного повышается, хотя иллюзий строить не надо», — цитирует представителя «Альфа-банка» газета «Ведомости».
Председатель совета директоров «Трансаэро» Ольга Плешакова подтвердила, что совет на ближайшем заседании рассмотрит письмо кредиторов о смене гендиректора авиакомпании Дмитрия Сапрыкина, назначенного на эту должность «Аэрофлотом» в сентябре.
«С учетом публично заявленного интереса „Аэрофлота“ к части маршрутной сети и флота „Трансаэро“ считаем, что Сапрыкин не может эффективно отстаивать интересы компании в силу очевидного конфликта интересов», — написали банкиры в обращении к г-же Плешаковой.
Кредиторы предлагают на эту позицию Александра Бурдина, который до 2011 года работал в UC Rusal, и поручить ему вывод компании из кризиса, в том числе начать переговоры о реструктуризации долгов, приостановить все действия по отказу от флота и маршрутной сети.
В это же время руководитель Росавиации Алексей Нерадько заявил, что сертификат эксплуатанта «Трансаэро» будет аннулирован с 26 октября и не может быть восстановлен. Он сказал также, что ведомство не знало о готовящейся покупке авиакомпании «Трансаэро» перевозчиком S7. Министр экономического развития России Алексей Улюкаев со своей стороны прокомментировал, что агентство воздушного транспорта приняло «исчерпывающее решение» по судьбе авиакомпании. (vedomosti.ru, ria.ru, rbc.ru)
