С точки зрения безопасности они не уступают обычным
Авиакомпания Emirates планирует в будущем эксплуатировать на регулярных рейсах лайнеры без окон. Идея у перевозчика появилась после того, как он оборудовал в Boeing 777 сьюты первого класса в конфигурации 1-1-1. У средних мест нет доступа к иллюминатору, поэтому около них установили виртуальные окна — экраны, на которые транслируется изображение с наружных камер.
Отказ от стандартных окон — отнюдь не «косметическая» мера, отметил Тим Кларк, президент Emirates. «Дело в том, что наличие иллюминаторов в фюзеляже ведет к ослаблению конструкции самолета. Кроме того, без окон воздушное судно становится легче и быстрее, потребляет меньше топлива, может подниматься выше, чем обычно», — сказал г-н Кларк. Эксперты Европейского агентства по безопасности полетов считают, что лайнер с «виртуальными» окнами не станет менее безопасным.
Ориентировочный срок появления лайнеров без иллюминаторов пока неизвестен — в Emirates лишь обсуждают такую возможность. Впрочем, по мнению Тима Кларка, вид из «виртуальных» окон даже лучше, чем из обычных — так что пассажиры ничего не потеряют. (businesstraveller.com)
