Минобороны РФ предложило переоборудовать военный аэродром Клин-5 в воздушный терминал для авиакомпаний-лоукостеров.
Аэропорт находится в 65 км от МКАД, на границе Московской и Тверской областей. На данный момент туда сложно добираться общественным транспортом: можно только по железной дороге, но станция располагается в 10 км от Клина-5. С точки зрения представителей Минобороны, проблема решаема. Нужно соединить воздушную гавань с высокоростной железнодорожной магистралью Москва — Санкт-Петербург и создать транспортный хаб. Тогда попасть в новый аэропорт смогут путешественники из обеих столиц. Подготовка технико-экономического обоснования магистрали намечена на август 2019 года. Осенью предполагается начать проектирование.
Идея перестроить Клин-5 в международный терминал не нова. В 2013 году похожий проект предложил действующий тогда министр транспорта РФ Максим Соколов, чтобы разгрузить три московских аэропорта. Но инициативу не поддержали на высшем уровне.
По словам экспертов, задача непростая. Во-первых, постепенно завоевывает популярность аэропорт Жуковский, и Клину придется с ним конкурировать. Во-вторых, на поиск инвестора, доведение аэродрома до ума, устройство инфраструктуры может уйти до семи лет.
По неофициальной информации, строительством займется «Базэл Аэро» — структура Олега Дерипаски, управляющая аэропортами Краснодара, Сочи и Анапы.
В России пока один лоукостер — «Победа». Также низкобюджетные перевозки в нашу страну выполняют, в частности, Vueling (Испания), Wizz Air (Венгрия), flydubai (ОАЭ), SmartWings (Чехия), Air Baltic (Латвия). (tourism.interfax.ru)
