Оператор аэропорта Пулково «Воздушные ворота Северной столицы» (ВВСС) пересмотрел условия сотрудничества с авиакомпаниями. Теперь перевозчики могут рассчитывать на право оплаты по факту оказания аэропортовых услуг (загрузка/ разгрузка багажа и т.д.) только при одновременном достижении следующих показателей:
1) Не менее 480 тыс. перевезенных пассажиров через аэропорт Пулково за предыдущий календарный год;
2) Рост пассажиропотока в предыдущем году в аэропорту Пулково не менее 10 % по отношению к показателям, которые были годом ранее.
Также у авиакомпании должна отсутствовать просрочка платежей. В остальных случаях авиаперевозчики будут обязаны вносить депозиты за аэропортовый сервис.
Нововведение касается всех авиакомпаний, чьи лайнеры приземляются в Санкт-Петербурге и вылетают из города на Неве, в том числе тех, которые базируются в Пулково. В частности «Россия», обслужившая за 2018 год 5,5 млн пассажиров — 30 % от общего потока, — должна заплатить около 150 млн руб., по неофициальным данным. Это долг плюс аванс за предстоящие рейсы.
Эксперты полагают, что новые правила могут быть связаны со сменой руководства компании-оператора. В мае 2019 года вместо Владимира Якушева должность занял Леонид Сергеев, ранее работавший в промышленной группе «Базовый Элемент». Так или иначе, аналитики прогнозируют развитие ситуации по двум сценариям.
Первый: перевозчики будут вынуждены избавиться от малодоходных маршрутов, сократить свое присутствие в Пулково.
«Если эта тенденция окажется поголовной, то некоторым российским авиакомпаниям, особенно на исходе весенее-летнего периода, придется очень тяжело. Это, безусловно, повысит риск того, что отдельные перевозчики не смогут продолжать полеты в аэропорт с наступлением осени», — прокомментировал исполнительный директор агентства «АвиаПорт» Олег Пантелеев.
Второй сценарий: авиакомпании возьмут кредиты и включат процентную ставку в тарифы. Пассажиры лишатся скидок.
Между тем в пресс-службе петербургской авиагавани отметили, что авансовая система оплаты позволит минимизировать обоюдные коммерческие риски и риски для пассажиров, в том числе связанные с приостановкой обслуживания рейса авиакомпании на вылет из аэропорта Пулково. Кроме того, она исключает риск нарушения валютного законодательства при оплате счетов иностранным авиаперевозчиком. (riafan.ru)
Екатерина Агапова
