Потери капитализации крупнейших авиакомпаний Европы и Америки на фоне возможного российского ответа на санкции против «Добролета» к середине дня среды, 6 августа, составили около $4,5 млрд, сообщает «ИТАР-ТАСС». Так среагировал биржевой рынок на перспективу изменения транссибирских маршрутов и закрытия воздушного пространства России для транзита украинских перевозчиков, а также остановки ряда европейских чартерных рейсов грузовых и пассажирских авиакомпаний, разрешения на полеты для которых выдавались на временной основе.
В настоящее время только перелеты из азиатских стран в Европу и обратно через территорию России позволяют авиакомпаниям экономить до €20 тыс. на каждом рейсе. Увеличение полетного времени повлечет за собой дополнительный расход топлива и рост заработной платы кабинных экипажей, что серьезно снизит конкурентоспособность европейских перевозчиков по сравнению с азиатскими компаниями.
Биржевое падение ценных бумаг Finnair в настоящий момент составляет 2,2% — до €2,6 за акцию. Общая стоимость компании по биржевым котировкам снизилась на €30 млн. Немецкая Lufthansa за два дня «просела» на 10% или €570 млн, в то время как акции авиакомпании торгуются за €12,45, что на 2,9% ниже показателя вторника. Столь же неутешительная ситуация у авиационного холдинга International Airlines Group, в состав которого входят British Airways и Iberia. За две торговые сессии его капитализация рухнула на 6,5% — это более $745 млн. Air France дешевеет на 4,7%, до €7,15 за бумагу, уже потеряв на капитализации больше €220 млн.
Акции американских авиакомпаний Delta, American Airlines и United Airlines упали по итогам последней торговой сессии на 2,82%, 2,5% и 3,43% соответственно.
При этом представитель авиакомпании «Добролет», которая 4 августа приостановила продажу билетов и полеты из-за санкций ЕС, поделился с РБК информацией о подписании прямого соглашения с американской корпорацией Boeing на поставку 16 самолетов Boeing 737-800 в 2017-2018 годах. При этом уточняется, что речь идет именно о покупке, а не лизинге. Предположительно, к 2018 году российский лоукостер закупит 40 воздушных судов, считает источник в РБК. Таким образом, можно сделать вывод о намерении руководства перевозчика возобновить полеты и продолжить переговоры с контрагентами. (rbc.ru, itar-tass.com)
