Все купе оснащены системой кондиционирования воздуха
С 1 августа 2014 года в составе поезда № 21/22 по маршруту Москва — Прага начнут курсировать новые вагоны повышенной комфортности — RIC.
К услугам пассажиров — широкие спальные полки, которые могут трансформироваться в индивидуальные сидения, откидной столик в комбинации с раковиной и емкостью для мелкого мусора, душ, система кондиционирования воздуха и розетки для подзарядки мобильных устройств.
Вагоны 1 класса включают восемь спальных купе с двухместным размещением, вагоны 2 класса — восемь спальных купе, каждое на четырех пассажиров. Все они оборудованы электронной системой контроля доступа и внутренними механическими блокираторами.
В летний период международный поезд Москва — Прага отправляется из российской столицы два раза в неделю, в зимний период — три раза. Время в пути — 28 часов. В составе поезда следуют беспересадочные вагоны Москва — Вена, Санкт-Петербург — Прага, Санкт-Петербург — Вена, Москва — Карловы Вары — Хэб (в зимний период). (www.rzd.ru)
