По информации компании City Transportation Systems, система легкорельсового транспорта (Light Rail Transit, LRT) в столице Казахстана начнёт работу 16-17 мая.
Движение будет осуществляться ежедневно с 6.00 до 23.00, на начальном этапе ожидается перевозка до 45 тыс. пассажиров. Полное тестирование поездов и основных технических сервисов завершено.
Линия протяженностью 22,4 км включает 18 станций, соединяющих ключевые объекты, такие как международный аэропорт Астаны, проспект Кабанбай-Батыр, Ботанический сад, Abu Dhabi Plaza, Национальный музей и железнодорожный вокзал «Нурлы-Жол». Причём на уровне земли расположены 11 станций, семь — на эстакаде.
Сеть полностью автоматизирована: поезда курсируют без машинистов, а управление движением и дверями происходит автоматически.
Состав включает четыре вагона и может перевозить до 600 пассажиров. Изготовили поезда (всего 19) в Китае с учётом климатических условий Астаны (значения температур доходят здесь до −30°C).
Стоимость проезда составляет 200 тенге ($0,43). Проездные карты для пассажиров уже доступны для оформления.
К слову, на станциях нет магазинов или кафе — только торговые автоматы с напитками и закусками. Чиновники заявили, что это решение было принято для обеспечения безопасности и поддержания беспрепятственного пассажиропотока.
Проект был впервые предложен в середине 2000-х годов. Проектная кампания была создана в 2011 году, но реализация оказалась медленной из-за проблем с финансированием и неоднократных перепроектирований. Строительство началось в 2017 году после заключения соглашений с китайскими подрядчиками, но было приостановлено в 2019-м из-за финансовых трудностей. Возобновились работы в 2023 году.
Стоимость проекта LRT не менялась и оценивается в $1,8 млрд. (astanatimes.com)
Подпишитесь на наши каналы в Telegram, VK и MAX и будьте в курсе главных новостей!
