В Эр-Рияде Саудовской Аравии официально открылось метро. Ожидается, что изначально оно будет обслуживать 1,2 млн пассажиров в день, а в конечном итоге его максимальная пропускная способность составит 3,6 млн человек в день.
Метро Эр-Рияда начало работу с запуском трех линий (четвертая заработает в январе, а вскоре последуют еще две). Его общая длина составляет 176 км.
Проект был реализован консорциумом BACS, в который входят Bechtel, Almabani General Contractors, Consolidated Contractors Company и Siemens.
«Это один из самых сложных проектов, когда-либо реализованных Bechtel, и я особенно горжусь нашей командой, которая преодолела множество технических трудностей и завершила его, продемонстрировав все свое мастерство и изобретательность», — сказал Даррен Морт, президент инфраструктурного бизнеса Bechtel.
Метрополитен Эр-Рияда, предполагающий 85 станций и шесть линий, введут поэтапно. Синяя линия (№ 1) пройдет с севера на юг через центр Эр-Рияда, минуя несколько известных станций, включая King Abdullah Financial District с ее волнообразной крышей и STC Olaya, расположенную более чем на 30 м под землей.
Предполагается, что метро Эр-Рияда сыграет ключевую роль в увеличении текущей доли общественного транспорта в городе с 2% до 18% к 2030 году.
Брендан Бехтель, председатель и генеральный директор Bechtel, написал в своем блоге, что «с момента закладки фундамента в 2014 году метро Эр-Рияда стало крупнейшим в мире проектом по строительству железных дорог за последнее десятилетие». Строительная площадка охватывала 800 кв. км, это больше, чем занимает весь Нью-Йорк.
Bechtel работает в Саудовской Аравии уже более 80 лет, разрабатывая различные мегапроекты — от нефтегазовых объектов до аэропортов и критически важной инфраструктуры. (constructionbriefing.com)
Подпишитесь на наш Telegram-канал и будьте в курсе главных новостей!
