Жителям Москвы выгоднее пользоваться личным автомобилем стоимостью до миллиона рублей, чем ездить на такси или каршеринге, показало исследование, проведенное компанией «Яндекс». Такие выводы эксперты сделали, проанализировав средний российский годовой пробег авто: чем он больше, тем более рациональной выглядит покупка недорогой машины.
Кроме того, учитывались расходы на транспортное средство в первые три года эксплуатации — страховка, топливо, техобслуживание, мойка, смена шин, транспортный налог. А вот выплаты по кредиту, затраты на парковку и ремонт включены не были. Низкобюджетные автомобили требуют больших расходов на бензин и техобслуживание.
Автомобиль же стоимостью от двух до трех миллионов дороже каршеринга класса эконом, но дешевле такси класса комфорт. В целом, чем меньше человек ездит, тем выгоднее ему такси и каршеринг.
Если говорить о конкретных моделях, дороже всего обходится обслуживание Mercedes-Benz G-класса AMG — 357 тыс. руб. в месяц, дешевле всего — LADA Granta, 13 тыс. руб.
Напомним, в прошлом году эксперты банка HSBC пришли к выводу, что россиянам, которые проезжают в год меньше 5,5 тыс. км, в перспективе 10 лет выгоднее вызывать такси, чем пользоваться личным автомобилем. (rbc.ru)
Но только если он стоит меньше миллиона