Международная ассоциация воздушного транспорта (IATA) разработала инструмента, который поможет аэропортам рассчитать объем воплощенного углерода. Помогала в этом IATA компания Atkins, входящая в SNC-Lavalin Group.
Воплощенный углерод — это общее количество CO2, выделяемого при производстве материалов, в данном случае при строительстве нового аэровокзала или при проведении какой-либо масштабной реконструкции существующего хаба. Воплощенный углерод включает энергию, используемую для транспортировки строительных материалов, а также выбросы в процессе их производства.
Новые инструменты IATA позволяют провести сравнительный анализ выбросов углерода для трех ключевых типов активов авиагаваней: зданий, взлетно-посадочных полос и многоэтажных автостоянок. Решение даст возможность еще на этапе проекта понять углеродный след от планируемых работ и вступить в диалог с операторами с целью его уменьшить. Что особенно ценно, поскольку большинство современных сервисов измеряют углеродный след на более поздних стадиях проектирования.
Инструмент будет выборочно применяться к проектам аэропортов IATA в ближайшие месяцы — на добровольной основе. Аэропорты будут сами решать, как использовать эти данные.
«Снижение выбросов CO2 — величайшая задача отрасли, — отметил Ник Кэрин, старший вице-президент IATA по эксплуатации и безопасности полетов. — Однако достижение чистого нуля к 2050 году потребует коллективных усилий всей цепочки поставок и директивных органов. Содействуя диалогу по уменьшению углеродного следа с первого дня реализации проекта по развитию аэропорта, мы вместе продвигаемся к нулевому уровню авиации».
«Инструменты были разработаны многопрофильной командой, включающей специалистов по архитектуре, планированию аэропортов и структурному проектированию, а также экспертов по углероду, что гарантирует создание решения, учитывающего сложность и многогранный подход, необходимый для оценки воплощенного углерода», — добавил Энди Йейтс, технический директор по авиационной инфраструктуре компании Atkins. (businesstravelnewseurope.com)
Подпишитесь на наш Telegram-канал и будьте в курсе главных новостей!
