Эксперты представили очередное исследование
По данным исследования «Аэроклуб», самыми популярными месяцами для командировок в Москву в «допандемийном» 2019 и в 2021 годах были сентябрь, октябрь и ноябрь. В этом году деловые путешественники чаще всего отправлялись в Москву на самолете в июне, августе и сентябре. Максимальное падение спроса на авиабилеты в столицу относительно «допандемийного» 2019 года пришлось на февраль (-52 %), апрель (-52 %) и октябрь (-54 %), в целом по году падение составило 43 %. При этом спрос на авиабилеты в столицу у представителей бизнеса удалось сохранить на уровне 2021 года. Примечательно, что в январе он превосходил показатели 2021 года на 83 %, в марте составил 26 %, а в сентябре и октябре падение достигло 42 % и 25 % соответственно.
«Традиционно деловой туризм обеспечивает высокую загрузку туристической инфраструктуре Москвы в низкий сезон — сентябрь, октябрь и ноябрь, таким образом поддерживая туризм в течение года», — заметила Юлия Липатова, управляющий директор компании «Аэроклуб».
В 2022 году наиболее часто в Москву на самолете отправлялись деловые путешественники из Санкт-Петербурга (-49 % к 2019, 17 % к 2021), Екатеринбурга (-42 % у 2019, −28 % к 2021) и Сочи (-26 % к 2019, 21 % к 2021). Занимавший в предыдущие годы второе и третье место Краснодар в связи с закрытием аэропорта не попал в рейтинг, его место занял Красноярск (-11 % к 2019, 7 % к 2021). Также среди наиболее часто отправляющихся в столицу на самолете оказались представители бизнеса из Казани (-16 % к 2019, 44 % к 2021) и Самары (-52 % к 2019, 12 % к 2021).
По данным исследования, в 2022 году на маршруте между Москвой и Санкт-Петербургом деловые путешественники отдавали предпочтение поездам — на перелеты пришлось лишь 32 % всех билетов (41 % в 2019, 29 % в 2021).
Эксперты в целом отметили падение спроса на железнодорожный транспорт в столицу у корпоративного сектора на треть по отношению к «допандемийным» показателям и рост по сравнению с прошлым годом на 9 %.
Наиболее часто представители бизнеса отправлялись на поезде в Москву из Санкт-Петербурга (-25 % к 2019, −1 % к 2021) и Нижнего Новгорода (-46 % к 2019, −30 % к 2021). Воронеж, в 2019 году занимавший шестую строчку, а в 2021 году — девятую, превзошел по востребованности Ярославль (-48 % к 2019, 0 % к 2021), традиционно занимавший третье место. С февраля спрос представителей бизнеса на билеты на семичасовой скоростной поезд в Москву вырос на 342 %. Таким образом, число билетов на железнодорожный маршрут Воронеж — Москва превысило показатели «допандемийного» 2019 года почти в два раза и выросло по отношению к прошлому году на 376 %. Также на пятой строчке оказался Ростов, ранее не попадавший в топ-10. Спрос на данный маршрут вырос в четыре раза в марте по отношению к февралю и сохранился на высоком уровне, превысив показатели 2019 и 2021 в девять раз.
«В связи с закрытием южных аэропортов деловым путешественникам пришлось пересаживаться на скоростные поезда и тратить на дорогу значительно больше времени. Например, для того чтобы добраться из Ростова в Москву, нужно потратить 15 часов на поездку на скоростном поезде, — отметила Юлия Липатова. — Безусловно, это не могло не сказаться на количестве командировок в Москву и на объеме деловых мероприятий как в столице, так и на юге страны».
Спрос на отели столицы в 2022 году сократился по сравнению с 2019-м на треть, а наибольшее падение было отмечено в марте (-46 %) и октябре (-58 %). Падение по сравнению с 2021 годом составило 10 %, при этом на фоне низкой базы, обусловленной ограничениями пандемии в 2021-м, рост спроса в январе составил 287 %, в феврале он превысил показатели 2021 года на 82 %, а в июле — на 135 %. Тем не менее, в октябре падение составило 80%.
Средняя продолжительность проживания представителей бизнеса в отелях Москвы сократилась до двух дней, вернувшись к показателю 2019 года (3 дня в 2021-м). Средняя стоимость выросла на 15 % по сравнению с прошлым годом (14 % к 2019) и составила 6 500 рублей за ночь. Средняя стоимость размещения в пятизвездочных отелях не изменилась — 7400 рублей за ночь, проживание в отелях категории «четыре звезды» оказалось на 11 % дороже по сравнению с прошлым годом (8 % к 2019) до 6 тыс. рублей. Стоимость проживания в гостиницах 3* оказалась на 23 % выше (4 % к 2019) — в среднем 4 700 рублей за ночь. Объекты размещения без категории подорожали на 21 % к 2021 году (96 % к 2019) и в среднем обходились в 7 300 рублей за ночь, при этом средняя продолжительность проживания в этом случае составила четыре ночи.
В 2022 году наиболее часто в столицу с командировками отправлялись представители добывающей, обрабатывающей промышленности и энергетики (-14% к 2019, −11% к 2021). Эксперты отметили падение спроса на размещение в отелях Москвы со стороны представителей этой индустрии на треть по сравнению с 2019 годом. Сотрудники ИТ- и телеком-компаний (-11% к 2019, 13% к 2021) стали лидерами по количеству ночей, которые они забронировали в отелях столицы, сохранив их на «допандемийном» уровне. На третьем месте по командировочной активности в столицу оказались представители ритейла (-35 % к 2019, 11 % к 2021) — по сравнению с прошлым годом они увеличили число ночей в отельной инфраструктуре столицы на 64 %. (aeroclub.ru)
Подпишитесь на наш Telegram-канал и будьте в курсе главных новостей!
