Для наращивания путешествий внутри региона
Странам Азиатско-Тихоокеанского региона (АТР) необходимо развивать свою сеть бюджетных перевозчиков — для наращивания внутрирегиональных поездок. И здесь примером для них может быть европейская модель.
Высокая стоимость авиапутешествий внутри Азии, как правило, отпугивает потенциальных туристов, в то время как в Европе такие перелеты иногда даже дешевле, чем пассажирские перевозки на поезде. И главное — это поможет ускорить восстановление тревел-отрасли после пандемии и помочь ей поддерживать устойчивый рост в дальнейшем.
Средний класс в АТР растет, но растет и инфляция. Это сказывается на настроениях путешественников в Азии. Согласно опросу GlobalData за третий квартал 2021 года, большинство респондентов из четырех стран APAC (Китай, Индия, Австралия и Сингапур) считают доступность (50 %) и цену (56 %) наиболее важными факторами, влияющими на принятие решение о поездке.
В регионе уже есть несколько бюджетных перевозчиков, таких как AirAsia, SpiceJet и Go First. Однако им нужно совершенствоваться, чтобы прочно закрепиться на рынке.
Также создание новых лоукостеров, таких как Akasa Air в Индии, призваны помочь APAC в развитии авиасообщения. Правительствам стран региона АТР важно их поддерживать в продолжении расширения своей сети — тогда регион сможет привлечь больше международных пассажиров из других стран и, как следствие, увеличить доходы от въездного туризма, считают эксперты GlobalData. (airport-technology.com)
Подпишитесь на наш Telegram-канал и будьте в курсе главных новостей!
