Билеты для деловых поездок в 2020-м обходились в среднем на 6% дешевле, чем год назад. Чаще всего в командировки отправлялись в Москву, Санкт-Петербург и Екатеринбург. При путешествии на поезде отдавали предпочтение плацкартным вагонам, их доля выросла на треть. Эксперты сервиса «Туту Командировки» подвели итоги 2020 года в сегменте бизнес-тревел, проанализировав заказы своих клиентов.
Сокращение расходов на командировки может быть частично обусловлено снижением цен на авиабилеты. По данным «Туту.ру», средний чек за перелет по России в 2020 году уменьшился на 15% по сравнению с 2019-м.
В железнодорожном сегменте плацкартные вагоны вышли на первое место по доле бронирований, хотя раньше были только на третьем: почти в 35% случаев в командировки в этом году ездили в плацкартных вагонах против 26% год назад. Прирост доли плацкарты произошел в основном за счет перетекания пассажиров из купейных вагонов: их доля сократилась с 34,9% до 28,9%. Доля сидячих вагонов также немного снизилась, но по-прежнему составляет около трети.
В этом году суммарно на две столицы пришлось 36% бизнес-поездок, по данным продаж «Туту.ру». Также в тройке популярных направлений у бизнес-путешественников — Екатеринбург. Кроме того, в топ-10 входят Новосибирск, Красноярск, Нижний Новгород, Тюмень, Краснодар, Хабаровск и Иркутск. Последние два направления в 2019-м в десятке представлены не были, они вытеснили из топ-10 Казань и Ростов-на-Дону.
Кроме того, произошло сокращение глубины бронирования: если в 2019 году за три дня или меньше билеты покупали в 47% случаев, то в 2020-м в последний момент приобретали билеты для поездки в командировку в 56% случаев.
В компании отметили, что рынок деловых поездок пережил в 2020 году не меньший шок, что и рынок туризма в целом. Тем не менее сегмент командировок в «Туту.ру» продемонстрировал гибкость и устойчивость к кризису.
«Да, кто-то из клиентов уже не восстанет из пепла. Да, у остальных общее количество деловых поездок будет сдержанным и на протяжении всего 2021 года. Однако рынок командировок, как более устойчивый сегмент, будет восстанавливаться более планомерно, в то время как турпоток будет вести себя волнообразно, — считает Наталья Погиблева, руководитель „Туту Командировок“. — Невозможно принять строящийся объект дистанционно, равно как и построить его на удаленке. Нельзя дистанционно снять фильм или наладить производство новой линии. Реализация целей части деловых поездок физически не может быть перемещена в онлайн-пространство».
По мнению экспертов «Туту.ру», цифровизация индустрии будет одним из основных трендов грядущего года. Онлайн-сегмент в бизнес-тревеле восстановится уже в следующем году за счет перетекания клиентов из офлайна в онлайн и может даже показать прирост относительно 2019-го, если не произойдет новых потрясений. А вот прогнозы в отношении всего рынка бизнес-тревел у аналитиков не самые оптимистичные: восстановление до показателей 2019 года может занять несколько лет. (b2b.tutu.ru)
