По мнению аналитиков из IBA
Руководители компаний намерены отказаться от звонков в Zoom в этом году и снова начать летать по делам, чтобы лично вести бизнес по всему миру. По мнению аналитиков из IBA, собирающей данные в области авиации, объем деловых поездок на дальнемагистральных маршрутах в 2023-м восстановится.
Согласно последнему глобальному прогнозу IBA, пропускная способность в 2023 году покажет положительную динамику на большинстве рынков, особенно между Европой и Ближним Востоком, а также Европой и Северной Америкой.
Трансатлантический рынок ждет рост в 17 % в годовом исчислении, в то время как объем путешествий на Ближний Восток и обратно, в частности, в страны Персидского залива, увеличится на 25 %.
Тем не менее число поездок в большинство регионов — за исключением турпотока между Северной и Южной Америкой — будет по-прежнему ниже уровня 2019 года.
Ранее доктор Стюарт Хэтчер, главный экономист IBA, исходя из макроэкономических проблем в 2022 году, начиная с конфликта на Украине и заканчивая постоянно меняющимися требованиями к путешественникам на китайском рынке, заявил, что в этих условиях замедление производительности неизбежно. В совокупности данные факторы, среди прочего, проявятся в сокращении темпов роста ВВП примерно с 3,2 % в 2022 году до 2,7% в 2023-м с вероятностью падения ниже 2 %.
Что касается пропускной способности авиакомпаний, то, по словам Джеффа ван Клаверена, управляющего директора IBA, в 2022 году она была ограничена, поскольку отрасль изо всех сил пыталась удовлетворить высокий спрос на фоне отмены Covid-ограничений. В то время как проблемы с цепочками поставок сохранятся, большинство авиакомпаний и аэропортов будут стремиться нарастить свои мощности в 2023 году. Следовательно, рассуждает эксперт, цены на авиабилеты будут ниже по сравнению с 2022-м. (adsadvance.co.uk, cityam.com)
Подпишитесь на наш Telegram-канал и будьте в курсе главных новостей!
