Объем российского рынка делового туризма в 2023 году показал рост на 30% и составил 827 млрд рублей, а в этом году достигнет 1 трлн рублей, считает член правления Союза агентств делового туризма (САД) и управляющий директор корпоративного бизнеса Випсервис Галина Полищук. Эксперт озвучила цифры на пресс-конференции «Бизнес-тревел как индикатор деловой активности в России» 29 мая в «Интерфаксе».
Причем 58% трат деловых путешественников приходилось на авиабилеты, еще 24,5% — на отели, 4,5% — на поезда и 13% — на трансферы, визы, страхование.
«Также хотим вам отметить основной тренд в рынке делового туризма — основную долю поездок занимают командировки по России. В 2023 году эта доля составила порядка 88%, в первом квартале 2024 года — 85%. При этом мы наблюдаем восстановление доли международных командировок, но с учетом корректировок по географии», — рассказала она.
Бессменными городами-лидерами для командировок по стране остаются Москва и Санкт-Петербург.
Другой позитивный момент, который отметила г-жа Полищук, касается планирования поездок — в первом квартале 2024 года свыше 60% бизнес-путешествий бронировались заранее, от 8 дней и более. То есть бизнес-тревел становится более прогнозируемым.
Однако доля бизнес-класса в командировках по России снижается, и эта тенденция не меняется с 2022 года. К настоящему моменту этот показатель достиг 3,5%. Сотрудники выбирают преимущественно экономический класс, что связано и с улучшением комфорта в полете, и с удобными маршрутами.
Самолеты гораздо более популярны среди бизнес-туристов: в 2023 году доля железнодорожных перевозок составляла всего 30%. На текущий момент — 24%. При этом по маршрутам, на которых работают скоростные фирменные составы, такие как «Ласточка», «Сапсан», самолеты поездам уступают.
Что касается зарубежных командировок, то здесь топовыми направлениями были Турция, Сербия и Казахстан. Но если средняя продолжительность командировки по России составляет два дня, то в случае с зарубежными это пять дней против четырех ранее. И это объясняется новыми маршрутами и длительностью пути.
Здесь же эксперты отмечают тенденцию к увеличению тарифов. Однако доля бизнес-класса на зарубежных маршрутах на 1 квартал 2024 года оказалась 8,5%, то есть в два раза выше, чем в случае с командировками по России. И опять же это связано с непростой логистикой.
География деловых путешествий за рубеж смещается.
«Мы видим, что заметно увеличился спрос на Азию. Это поездки в Китай и Индию. А также Латинскую Америку, это Бразилия, Колумбия, Мексика, и Африку — ЮАР, Эфиопия и другие», — пояснила г-жа Полищук.
По данным САД, количество командировок в январе-марте 2024 года выросло по сравнению с аналогичным периодом прошлого года на 21%.
Марина Осипова