Своими «страхами» поделились участники дискуссии на Всемирном саммите авиации в Амстердаме
О том, что беспокоит сегодня участников тревел-индустрии и не дает им уснуть, решили спросить экспертов со всего мира в ходе панельной дискуссии на Всемирном саммите авиации в Амстердаме. Интересно, что участники обсуждения делились своими «страхами» в специальных ночных масках для сна.
В настоящее время индустрия делового туризма переживает глобальные изменения, а потому у представителей отрасли может возникнуть множество вопросов. Как обеспечить контроль над соблюдением тревел-политики? Существует ли возможность обслуживать корпоративных покупателей в режиме 24\7? Какой канал бронирования предпочтительнее?
Майкл Ходжсон, отвечающий за безопасность деловых путешественников британской финансовой компании RBS, заявил, что особые беспокойства доставляют бизнес-туристы, которые занимаются организацией командировки самостоятельно.
«Отправляя сотрудника в деловое путешествие, вы должны ответить на вопрос, а послали ли бы вы в такую поездку собственного ребенка?» — заметил г-н Ходжсон.
В свою очередь, директор по продажам Еasyjet Тоби Джозеф встревожен тем, что лоукостер с десятилетним опытом прямых продаж может столкнуться с необходимостью доказывать конкурентное преимущество своего предложения на рынке. Дело в том, что в последние годы компания ослабила свои усилия по укреплению позиций в GDS и регулированию ценовой политики.
Директор по работе с клиентами в одной из крупнейших TMC Hogg Robinson Group (HRG) Мэтью Панкальди признался, что ему не дают покоя мысли о том, как продемонстрировать компаниям выгоду от сотрудничества с TMC.
По мнению вице-президента по дистрибуции тревел-услуг Travelport Фергала Келли, ориентированность на потребителя, сотрудничество и долгосрочное партнерство — основные факторы, влияющие на индустрию деловых путешествий в современных условиях. Кроме того, по мнению г-на Келли, стоит обратить внимание на тот факт, что командированные в поездках все чаще ведут себя как обычные отдыхающие. ()
