Расходы на бизнес-поездки в мире в первой половине этого года продолжали расти, отчасти из-за повышения цен на топливо и общего давления на транспортную инфраструктуру, согласно данным SAP Concur.
Эксперты отмечают, что организации стали больше обращать внимание на экономическую целесообразность деловых путешествий, но большинство по-прежнему отдают приоритет личным встречам и командировкам сотрудников.
За период с 1 января по 31 мая 2026 года общие расходы на деловые поездки выросли почти во всех основных категориях по сравнению с прошлым годом. Стоимость авиабилетов — более чем на 8%, отелей — почти на 6%, аренды автомобилей — примерно на 5%.
Общий объём бронирований авиабилетов и отелей остался относительно стабильным по сравнению с прошлым годом, но произошли некоторые изменения в том, как сотрудники путешествуют после прибытия в пункт назначения: заказов автомобилей напрокат сократилось примерно на 4% в глобальном масштабе. А вот объём бронирований железнодорожных билетов увеличился примерно на 4%, и это, по мнению авторов отчёта, говорит о том, что организации ищут более экономичные или эффективные альтернативы авиатранспорту по мере роста цен на топливо.
Интересно, что даже при росте затрат компании не сократили расходы на поездки премиум-класса. Так, купленных мест в салонах премиум-класса — включая бизнес- и первый класс — стало больше примерно на 9% в годовом исчислении. Для сравнения: тот же показатель в экономклассе остался неизменным, в то время как в премиум-экономе упал примерно на 15%.
Аналитики SAP Concur также указывают на первые признаки того, что рост затрат и операционные сбои могут повлиять на спрос, что приведёт к значительному повышению средних цен на авиабилеты и сокращению пропускной способности авиакомпаний в некоторых регионах мира. Однако на данный момент данные свидетельствуют о том, что компании готовы смириться с более высокими затратами на поездки, а не сокращать объёмы командировок. (news.sap.com)
Подпишитесь на наши каналы в Telegram, VK и MAX и будьте в курсе главных новостей!
