«Когда я спросила у своей 15-летней дочери, что она выберет — бронирование поездки через сайт или же через турагентство/авиакассу, она спросила: „А что, можно покупать офлайн?“», — начала свое выступление на Online Travel вице-президент и коммерческий директор Транспортной клиринговой палаты (ТКП) Татьяна Меркулова. Конференция состоялась 12 ноября в отеле «Ренессанс Москва Монарх Центр».
Онлайн-агрегаторы, меняющиеся каждую минуту цены, продажи дополнительных услуг, персонализация... Все это, по словам эксперта, — новая реальность тревел-индустрии.
«Много лет мы обсуждали конфликт интересов между онлайном и офлайном, но цифровая трансформация привела к еще одному конфликту, уже внутри онлайн-сообщества, — говорит Татьяна. — К примеру, онлайн-тревел-агентства конкурируют с авиакомпаниями, которые продают билеты через свои сайты».
И объем авиаперевозок в России растет. Так, за девять месяцев этого года авиакомпании перевезли 99,1 млн пассажиров (из них 42,9 млн — на международных рейсах и 56,3 млн — на внутренних), что почти на 10 млн (11,2 %) больше прошлогоднего показателя за тот же период. Аэропорты приняли 170,7 млн пассажиров — на 11,6 млн больше, чем год назад.
Самые популярные международные направления — Турция, Германия и Италия, наиболее востребованные внутренние маршруты — Москва — Санкт-Петербург, Москва — Сочи и Москва — Симферополь. Через столицу осуществляется 70,8 % всех авиарейсов. И основную часть (79,2 %) российского рынка авиаперевозок занимает топ-5 авиакомпаний — группа «Аэрофлот» (47,1 %), группа S7 (13,9 %), «Уральские авиалинии» (7,5 %), группа UTair (6,4 %), «Северный Ветер» (4,3 %).
Мария Эльзенбах
